“新春第一会”里看新重庆|江津:枢纽之城书新篇-华龙网

“新春第一会”里看新重庆|江津:枢纽之城书新篇

2025-02-06 15:54:19 来源: 第1眼TV-华龙网

编者按:

蛇年伊始,万象更新。重庆召开“新春第一会”,擂响奋进战鼓,吹响奋斗号角。

在奋力谱写中国式现代化重庆篇章的新征程上,重庆各地如何牢记嘱托、干字当头、唯实争先,展现新作为、作出新贡献?即日起,第1眼TV-华龙网特别推出《“新春第一会”里看新重庆》系列报道,深入区县发展一线,聚焦“六区一高地”,看巴渝儿女如何奋力打造“西部领先、全国进位和重庆辨识度”标志性成果!

第1眼TV-华龙网讯(记者 李燊)昨(5)日召开的重庆市委“新春第一会”强调,建设现代化新重庆,须牢记嘱托、干字当头、唯实争先。

在大会提出的“六区一高地”建设体系构架中,推动内陆开放国际合作引领区建设是一项重要内容。大会指出,要加快构建现代化多式联运集疏运体系和综合服务体系、推动西部陆海新通道提能提效,推进重庆自贸试验区提质升级,聚力建设重庆枢纽港产业园。作为重庆枢纽港产业园的首开区、先行区,西部陆海新通道重庆主枢纽,江津区如何干?

江津区委书记唐大军在大会上发言表示,2025年,江津区将坚持把重庆枢纽港产业园建设作为全区高质量发展的最大机遇,在重庆打造内陆开放综合枢纽中奋力冲刺、作出贡献。

其中,“枢纽”和“产业”是两个关键,江津正加快推动枢纽能级提升、产业发展提速、国际合作提质,乘势而上兴产业,聚势而进强枢纽。

蓬勃发展的重庆枢纽港产业园(江津片区)。江津区委宣传部供图
蓬勃发展的重庆枢纽港产业园(江津片区)。江津区委宣传部供图
枢纽能级不断提升 通道拓宽 畅达全球

西部陆海新通道重庆主枢纽建设是江津的重大机遇。过去一年,江津区紧抓机遇,全力建强西部陆海新通道重庆主枢纽,不断放大江津发展的“最大优势”。

2024年岁末,江津区迎来了一个令人振奋的新年“大礼包”,小南垭铁路物流中心作为重庆3个站点之一,成功纳入陆路启运港退税试点范围。这一政策利好,将为江津的物流发展注入新的活力。

作为西部陆海新通道的铁路运输核心节点,小南垭铁路物流中心去年完成了13、14线货区升级改造工程,集装箱作业效率在原有基础上提升了近50%。

西部陆海新通道中老泰马跨境铁路班列双向首发。江津区委宣传部供图
西部陆海新通道中老泰马跨境铁路班列双向首发。江津区委宣传部供图

同时,江津区拥有127公里的长江“黄金水道”,历史上一直是长江重要的水路交通枢纽。珞璜港依托长江黄金水道,与铁路、公路等多种运输方式紧密衔接,形成了高效的多式联运体系,是西部陆海新通道的重要水上节点。

2024年9月,珞璜港海关监管作业场所首批外贸货物通关启运,标志着珞璜港外贸功能正式开通,国际多式联运集疏运体系迎来新突破。

小南垭铁路物流中心、珞璜港、江津综合保税区等是构筑江津全力建强西部陆海新通道重庆主枢纽的“四梁八柱”。在重庆市陆港型国家物流枢纽建设的整体框架下,江津区不断完善枢纽通道基础设施,大幅提升枢纽口岸能级,让江津的开放之路愈发宽广。

万吨级海船“创新5”号成功首次驶进江津珞璜港。江津区委宣传部供图
万吨级海船“创新5”号成功首次驶进江津珞璜港。江津区委宣传部供图

江津以西部陆海新通道为核心,强化与中欧班列、长江黄金水道高效联动,擦亮中欧、中老、中老泰等十大班列品牌,打造出“东西南北”四向开放、“铁公水空”四网协同的国际多式联运枢纽格局。

数据显示,去年1月到12月,西部陆海新通道江津班列累计开行1804列,到发90163标箱,同比增长48%,全市占比40%,排名第一;中欧班列开行98列,同比增长22%;成渝班列开行180列,成渝水上穿梭巴士开行208航次,同比增长28%。物流辐射范围覆盖到全球126个国家和地区的548个港口,有力推动了重庆乃至西部地区的货物通江达海、走向世界。

重庆江津综合保税区。第1眼TV-华龙网记者 李燊 摄
重庆江津综合保税区。第1眼TV-华龙网记者 李燊 摄

唐大军表示,重庆枢纽港产业园(江津片区)力争到今年12月底,推动江津班列年开行量突破2000列,班列运货达10万标箱、同比增长11%。

产业发展提质增速 聚优成势 集优成链

“今年一开年,我们就拿下巴西和俄罗斯3000台摩托车、货值达900万元人民币的订单。”重庆昌明摩托车股份有限公司相关负责人谈及企业今年的生产经营情况时,信心满满。

2025年实现“开门红”,让企业在江津综保区扎根发展更有信心和底气。昌明摩托的良好发展,是重庆枢纽港产业园(江津片区)以良好营商环境助企成长的一个鲜活写照。

江津围绕成套装备、先进材料、现代物流及供应链服务等重点产业,全力招引经营主体,大力推动项目建设,突出产城融合,加快推进服贸中心、人才公寓、综合管廊等园区配套,助推产业发展提质增速,全力以赴聚优成势、集优成链。

玖龙纸业生产车间。江津区委宣传部供图
玖龙纸业生产车间。江津区委宣传部供图

重庆枢纽港产业园(江津片区)目前吸引了世天威、中冶赛迪、中联金等一大批“重量级大咖”落户,世界500强企业7家、中国500强企业10家、产值过50亿的企业3家等1000多家企业汇聚于此。

以材料产业为例,去年45家规上企业中实现产值10亿元以上的有4家,金田铜业、哈韦斯特铝业、海亮铜业等有色金属精深加工企业全年发展迅速,产能利用率不断提高。

汽摩产业是园区的优势产业和重要支柱,去年实现规上工业产值123.7亿元,形成以万虎工业、北易车业等企业为代表三轮摩托车产业,以昌明摩托、骏驰摩托等企业为代表的两轮摩托车产业,以重庆乔冠、金海标准件等企业为代表的新能源汽车零部件产业等相对丰富且完整的产业链。

尤其值得一提的是,去年9月24日,总投资300亿元,占地达13.5平方公里的重庆枢纽港产业园先进机电装备和物流产业园项目全面正式开工建设,成为园区的重大牵引性、示范性工程。

一家家优质企业聚木成林,特色产业集群成型成势,重庆枢纽港产业园(江津片区)形成骨干企业稳步增长,大中小企业千帆竞渡、百舸争流的良好态势。2024年,园区182家规上工业企业实现产值638亿元,交出了“含金量”十足的成绩单。

2024年9月24日,重庆枢纽港产业园先进机电装备和物流产业园项目开工。江津区委宣传部供图
2024年9月24日,重庆枢纽港产业园先进机电装备和物流产业园项目开工。江津区委宣传部供图

唐大军在大会发言中说,重庆枢纽港产业园(江津片区)今年力争新签约开工项目40个、总投资超400亿元,全年新落地50亿元以上项目2个、10亿元以上项目10个。

国际合作行稳致远 互促共进 互利共赢

荷兰产的母婴奶粉、日本和韩国产的美妆产品……从今年元旦前后一直到春节,这些进口的“洋年货”堆满了位于江津综保区内的菜鸟天猫国际保税西南自营仓。这里是江津区综保区携手菜鸟集团、重庆跨境宝引进落户、于去年1月份开仓运营的西南首家菜鸟天猫国际保税自营仓。

“2024年全年出库量超过400万单,货值预估2.5亿元人民币。临近春节,我们备货了180万单,日均单量不断增多,达到2万单。”菜鸟天猫国际保税西南自营仓相关负责人介绍说。

国际物流枢纽展示中心货品展示。第1眼TV-华龙网记者 李燊 摄
国际物流枢纽展示中心货品展示。第1眼TV-华龙网记者 李燊 摄

近年来,随着西部陆海新通道重庆主枢纽建设走深走实,江津积极融入国内国际双循环,搭建起多元化国际交流平台,推动“三国三园”常态化运行,深化国际产业链供应链合作。

江津逐步成为粮油、纸品等大宗商品“引进来”和装备制造、汽摩及零部件等产品“走出去”的重要渠道。“一带一路”商品展销中心、菜鸟天猫国际保税西南自营仓先后在江津落地,推动“买卖全球”更加高效便捷。

江津通过开行进口锂矿、榴梿、木薯、火锅食材,出口化工品、整车、汽摩零部件等特色运贸一体化班列,加快打造面向共建“一带一路”国家的转口贸易中心和要素集结中心。

去年,江津进口分拨哈萨克斯坦铜、俄罗斯铝货值约5600万美元,整个通道集结出口汽车(含全散和半散装件)超9000辆;汽车平行进口数量全市第一,在“渝车出海”行动中发挥积极作用。

人勤春来早,奋进正当时。

唐大军在大会发言中表示,到今年4月底,力争枢纽港产业园江津片区班列运货2.7万标箱,同比增长15%;新签约开工项目16个、总投资超175亿元。接下来,江津区将认真落实本次会议精神,坚持干字当头、实字为先,举全区之力真抓实干、紧抓快干,推动枢纽港产业园先行区率先见效、率先成势。


责任编辑:石月

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