新的中国长安汽车集团有限公司，其业务不仅涵盖汽车整车及零部件、汽车销售、金融及物流服务、摩托车等，在未来还将着力打造智能汽车机器人、飞行汽车、具身智能等新质生产力。

这与重庆提出打造的“33618”现代制造业集群体系完美契合！

重庆，我国中西部唯一的直辖市，长江上游地区的经济中心，承载着建设国家重要先进制造业中心的时代使命。在重庆的“33618”现代制造业集群体系中，3大万亿级产业集群排在首位的，便是智能网联新能源汽车行业。去年，重庆汽车产量254.01万辆，同比增长9.4%。其中，新能源汽车95.32万辆，同比增长90.5%，大幅领先全国增长率近60个百分点。

重庆有两家市值千亿级的车企，长安与赛力斯，在这两大龙头车企的带动下，重庆超过1200家规模以上的汽车零部件供应商，可以源源不断地向整车企业销售自己的产品，同时，重庆还有大量从事汽车销售、汽车金融、汽车物流的企业，它们也在重庆智能网联新能源汽车大发展的时代浪潮中，获得了自己的一席之地。

整条重庆汽车产业链的繁荣，不仅对城市GDP的贡献显而易见，而且带给重庆老百姓的好处也是实实在在的——大量本地就业机会。

根据商务部数据，1个汽车产业岗位至少可带动相关产业7个就业岗位，据估算，重庆汽车产业每增加一万辆的产量，就能带动约一千个相关就业岗位，背后就是一千个家庭。在重庆一个更直观的感受便是：即使一个重庆人自己不在汽车产业链上，那么他可以数数身边的朋友，朋友的朋友，很容易找到从事汽车相关行业的人。

此次中国长安汽车集团总部落户重庆，是国家优化重大生产力布局、推动区域协调发展的重要举措，也是国家带给重庆人民的“礼物”。

中国长安汽车集团有限公司的注册资本高达200亿人民币，在中国三大汽车央企中排名第二，是一家名副其实的巨无霸央企。

在资本的赋能下，带来的是资源的汇聚。

首先在技术资源方面。长安汽车在长期的发展中积累了深厚的技术底蕴，尤其在智能网联、新能源等前沿领域有着显著的技术优势，其落户重庆，可以实现与本地汽车产业技术资源的深度融合。另一方面，重庆本土拥有众多汽车零部件企业和相关科研机构，而中国长安如同一个强大的技术枢纽，可以与这些企业和机构的技术形成合力。

其次在人才资源方面。重庆本土的重庆大学、重庆理工大学的车辆工程专业，每年可以向汽车行业输送优秀的毕业生，一个巨无霸的汽车央企就在重庆，使得他们在重庆本地便可以找到工作。同时，长安汽车的总部在重庆，意味着大量的设计、研发工作也在重庆，必然会从全国各地乃至全球吸引一批汽车领域的顶尖人才，包括汽车工程师、智能网联专家、研发管理人才等。这些人才的到来，不仅为企业的发展提供了智力支持，他们也是重庆的“新市民”，为重庆带来更多的消费支撑。

最后在产业生态资源的协同构建方面。汽车产业是一个涉及众多上下游环节的复杂产业生态系统，中国长安的整车生产需求会带动本地零部件企业的发展，形成稳定、高效的供应链体系。同时，汽车销售服务也会拉动物流、金融、保险等相关产业的发展，形成产业间的良性互动。银行则可以针对汽车产业的特点开发相应的金融产品，为企业的发展提供资金支持。这种产业生态资源的协同构建，使得重庆汽车产业可以协同、高效、集群式发展，重庆造智能网联新能源汽车由此也可以降低成本提高效率，从而提升市场竞争力。

央企总部落户能催生显著的总部经济效应，带给重庆的影响极其深远，中国长安落户重庆，3200万重庆人民未来将长期享受到今天这一里程碑事件带来的红利。

2025年7月29日，注定是重庆工业发展史上值得铭记的一天。

文：湛剑