第1眼TV-华龙网讯（曾雪幈）在重庆西站“西部之眼”的流线型穹顶下，这座垂直一体化的TOD综合体已然勾勒出了一幅立体的“站城融合”新图景。

作为成渝地区双城经济圈的门户枢纽，重庆西站不仅以约4700 万人次的年客流量（2024年数据）持续夯实西南交通核心地位，更在国务院发布《全国部分地区要素市场化配置综合改革试点实施方案》“探索地上地下空间综合利用”的政策指引下，以重庆之眼T-MAX为载体，向“以车站为核心的城市”加速转型。

而重庆之眼T-MAX这个市级重点工程项目也凭借其背后的国企实力、重庆西站的客流底盘，以及高铁特等站上盖国际酒店群等规划，构建起了一座集商务、商业、住宿于一体的枢纽综合体。

国企筑基

双轮驱动 撑起“车站城市”核心骨架

“重庆西站片区曾是一片荒地，要在‘多山少地’的地貌上建一座‘城市’，考验的不仅是开发能力，更是空间统筹的智慧。”中共重庆市委党校、重庆行政学院伏虎对此表示。

而作为重庆西站建设运营的核心力量，重庆市地产集团与全资子公司重庆西站投资发展有限公司（下称“西投公司”）形成的“空间开发+运营服务”双轮驱动模式，成为“车站城市”从蓝图落地的关键支撑。

重庆的山地地貌，让平地开发成为稀缺资源。

面对这一现状，市地产集团规划1900余亩高铁经济城时，摒弃传统“平面铺开”模式，采用“垂直整合”思路，实现功能分层布局与无缝衔接；并以保障枢纽高效运转为核心，推动片区8个地块功能落地，引入办公与居住人群，构建复合型空间。

众所周知，空间开发的核心最终都要落到‘要素高效配置’上来，而TOD的本质正是“交通要素与城市功能的融合”。

于是，重庆之眼T-MAX这个“空间整合”的典范项目，便通过地上地下空间的功能联动，构建起“15分钟高品质生活服务圈”：

旅客从高铁站出发，5分钟可达地面商业（已入驻瑞幸咖啡、零食很忙等品牌），10分钟到达地面酒店，15分钟抵达写字楼或公寓；对于办公人群而言，下楼即可享受餐饮、休闲服务，乘轨道交通30分钟可达解放碑、观音桥等核心商圈。

而这种“交通、商业、办公、住宿”的功能闭环，不仅改变了传统车站“过境消费”的单一属性，更让“车站”成为“城市功能节点”，实现从“过客经济 到“留客经济”的转变。

业态焕新

三重客群激活站前经济 “高端+特色”重塑消费新范式

“特等高铁站对站前经济的助力，关键不在于‘客流多’，而在于‘能留住’。”重庆大学管理科学与房地产学院教授、博导周滔对此说道。

而规划的1900余亩高铁经济城，正是这一转化的核心载体。

数据显示，2024年重庆西站客流量已达4700万人次，随着后续高铁线路全线通车，这一数字预计突破8000万人次——相当于每年有近一个“重庆市常住人口”在此集散。

它通过引入2-3万固定办公人群（商务客群）、1-2万常住居民（生活客群），叠加4700万高铁旅客（流动客群），形成了“三重客群叠加”的消费生态。

同时，为避免传统站前经济“低端化、同质化”的问题，重庆西站在业态规划上则主要突出了“高端化与特色化”：

比如通过规划约3万方自持主题商业，引入沉浸式体验、特色餐饮等业态，吸引年轻客群停留；重点对接新能源汽车产业、商贸、大健康产业集群等高端业态的花园独栋；定位“企业总部基地”的甲级写字楼，目前已接洽多家贸易企业，计划打造“高铁经济总部圈”等。

“以前出差到重庆西站，下了高铁只能在候车厅等车，现在提前到了，可以先小憩一下，再吃碗小面，感觉都更放松了。” 经常往返成渝的李先生说道。

“从‘过客经济’到‘留客经济’，重庆西站的业态焕新，本质是把‘车站’变成了‘城市功能节点’。” 周滔强调，“当旅客愿意停留、企业愿意落户、居民愿意居住，站前经济就算真正活了。”

能级跃升

完善枢纽服务体系 酒店群聚打造商务“强引力”

纵观全国枢纽经济发展规律，高铁站与高端酒店群的共生，既是城市服务能级的“晴雨表”，也是吸引高端商务资源的“强磁场”。

上海虹桥站周边聚集了洲际、万豪等8家五星级酒店，形成日均接待量超5000人次的住宿集群；郑州航空港高铁站则通过希尔顿花园与逸林酒店的“双子星”布局，构建覆盖中端商旅与高端接待的分层服务体系。

如今，这一“超级枢纽+品牌酒店”的发展模式，正在重庆西站落地生根，重庆之眼T-MAX也计划引入星级酒店，以填补西部枢纽高端住宿的空白。

更具行业意义的是，重庆之眼T-MAX并未止步于单一高端酒店，而是规划了多层次酒店群，以“中端+高端”的互补模式，以覆盖形成差旅、商务、度假的全客群接待体系。

而酒店群的聚集，也正反向激活西站片区的商务经济。伏虎表示，

“重庆西站的酒店布局，不仅能提升枢纽接待能级，更能通过‘商务活动+交通便利+酒店服务’的组合，吸引更多高端产业落户，形成‘酒店聚客—商务引流—产业落地的良性循环。”

在“西部之眼”的穹顶下，重庆西站的故事仍在继续。

这座年轻的枢纽，正以开放、创新、融合的姿态，迎接属于它的 “车站城市”时代，而随着成渝地区双城经济圈建设的加速，重庆之眼T-MAX也正以T2铂金公寓+T2黄金商铺的火热加售助力其成为西部枢纽经济的范本。

“这里将成为世界看向重庆的第一眼。”而这第一眼看到的，不仅是一座综合体，更是重庆迈向国际化的新图景。​