产教融合赋能汽车产业，双城协同培育技能人才——资阳市“智能制造+”产教联盟体

牵头单位：四川希望汽车职业学院

一、背景意义

当前成渝地区双城经济圈汽车产业集群加速发展，对高素质技术技能人才需求激增，同时区域职教面临资源互通不足、产教衔接不深等问题。

四川希望汽车职业学院立足资阳、聚焦车辆制造与智能制造特色，以“明德精技，求实创新”为办学理念，通过深化产教融合、推动职教协同，既为区域汽车产业链升级提供人才与技术支撑，也探索出职业教育服务地方经济的有效路径，对同类院校具有示范意义。

二、主要做法

（一）搭建多元合作平台，深化产教融合

1.建立实体载体，2024年4月成立校内产教融合实践中心，同时与四川普希微新材料有限公司共建汽车电子产业学院，打造“科研教学+实践实训+社会服务”一体化平台。

2.联动头部企业，与长安汽车、五菱等共建产教融合基地，动态优化课程体系，培养“双师型”师资，实现“技术链+教学链+创新链”三维融合。

3.拓展社会服务，依托国家高技能人才培训基地，年均开展新能源汽车维修等培训超2000人次；聚焦“中国牙谷”等特色产业，联合企业开发技术解决方案，推动科研成果产业化。

（二）推动跨区域协同，整合职教资源

1.学校深度融入区域产业发展，在产教融合领域地位凸显，现为资阳市“智能制造+”产教融合发展联盟理事长单位、资阳市“中国牙谷”产教联合体副理事长单位，并担任全国智能网联汽车测试评价行业产教融合共同体、西部数字新消费产教融合共同体副理事长单位。

平台载体建设扎实，与四川伟光科技、四川普希微新材料等企业共建汽车营销、汽车电子等产业学院；依托李德义大师工作室、李宏大师工作室和卢鹏大师工作室等三个市级技能大师工作室，联合四川五月花精密机械有限公司建成智能网联汽车教学资源研发中心。目前，已与120余家企业构建起校企深度合作生态，联合举办技术转移转化大会，打破区域壁垒，共享教学资源与标准。

2.建立人才流动机制，推动川渝民办高校教师职称评定互认，促进师资跨区域交流，提升整体教学水平。

（三）革新实践教学模式，强化技能培养

1.优化教学场景，更新实训设备，推行“师徒制”教学，实现课堂与生产现场“无缝对接”，培育学生工匠精神与实操能力。

2.深化教学改革，完成3个省级职教改革项目，以项目化教学突破传统模式，培养“德技并修”的高素质人才。

三、经验启示

（一）产教融合需构建“政校企”三方联动生态

仅靠院校单方面发力难以实现深度融合，需政府引导资源整合、企业参与人才培养全过程、院校输出教育与科研能力，形成“需求导向、资源共享、利益共赢”的长效机制，如通过共建产业学院、联合研发项目，让产教融合从“表面合作”走向“深度绑定”。

（二）区域职教发展要以“协同”破局

面对区域产业布局与人才需求差异，职教院校需主动打破地域限制，通过联盟建设、师资互认、资源共享等方式，实现优势互补。例如川渝职教协同模式，既解决了单一地区师资与资源不足的问题，也为服务跨区域产业集群提供了人才保障。

（三）技能人才培养必须“岗课赛证”一体化

职业教育的核心是对接岗位需求，需以企业实际岗位标准为导向，将课程设置、技能竞赛、职业证书融入人才培养方案。如通过“师徒制”对接岗位实操，通过项目化教学对标技术升级，确保学生毕业即能上岗，学院毕业生就业率连续三年超95%，其中70%服务于成渝汽车产业链，也能精准匹配产业发展需求。

学院积极与资阳市各级政府、企业开展系列合作，面向社会开展汽车维修工、电工等工种的职业技能培训，累计培训人数2700余人次,其中资阳市机关事业单位技术工人等级培训1200余人（其中包含中级工320余人、高级工600余人、技师280余人）、企业职工技能提升培训200余人、企业新入职员工拓展培训30余人、社会公益性培训30余人、创业培训600余人、各项拓展培训400余人、技能提升培训1200余人。通过多元化、多层次的培训体系，为区域经济社会发展提供了有力的技能人才支撑。