10月10日，由中铁上海工程局承建的渝昆高铁云贵段站房二标会泽站站房实现全面封顶。

此次封顶作业的关键是钢网架屋面提升部分。该屋面最大跨度43.2米，覆盖候车大厅及售票厅，提升重量约326吨，提升高度约14.43米，就位精度要求误差不超过5毫米，技术难度极高。

为确保安全精准提升，项目部采用先进的液压同步提升技术，布置8个配备独立传感器的液压提升支座，由中央控制系统实时调控，确保所有提升点同步性误差控制在2毫米以内。相较于传统工艺，此技术减少了高空作业风险。本次提升作业仅用8小时完成，大幅缩短了工期。

作为渝昆高铁云贵段重要站点，会泽站建成后将成为连接成渝与滇中城市群的区域性交通枢纽，并对推动当地红色旅游和古城文化发展提供重要基础设施支撑。

作者：孙敏、王海涛

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