国庆中秋“双节”假期，市地产集团的建设者们坚守施工一线，以奋斗姿态推动项目提速，为城市交通网络升级按下“快进键”。

新燕尾山隧道

新燕尾山隧道项目位于巴南区内环吉庆隧道北侧，起于快速路五横线太阳岗立交（不含），止于内环快速路南泉立交（不含），线路全长约6.8公里，双向6车道。项目包括1座长隧道（新燕尾山隧道长约2.5公里），2座互通式立交（南温泉立交、苦竹坝立交）。

目前，新燕尾山隧道二标段项目土石方开挖完成约161万立方米；机械桩已完成1014根，人工挖孔桩已完成314根；承台已完成151个；盖梁已完成58个；现浇箱梁已完成15联；其余给排水工程、钢箱梁吊装、预制场建设工作正在稳步推进。

项目建成后，从大渡口区通过白居寺长江大桥、新燕尾山隧道，可以便捷到达内环以及渝黔高速、渝黔复线高速公路。

渝武高速拓宽改造项目

渝武高速拓宽改造项目多个作业面同步发力，建设成果亮眼。在马鞍石复线桥现场，百米高空之上，桥梁挂篮拆除高效推进，十余台升降机同步升空，施工人员依托高空作业平台，精准完成对位、吊装、固定等操作，全力安装桥北桥头声屏障。该声屏障投入使用后，可使沿线区域噪声降低15-20分贝。

翡翠立交往蔡家方向同康路段，沥青铺筑工程正火热开展。“之前还担心施工影响上班通勤，没想到现场秩序这么好，看着拓宽的新路快铺完，以后出门肯定更方便！” 路过的市民王先生对项目进度和现场管理连连称赞。

白马立交E匝道建设也迎来关键节点。随着最后一方混凝土顺利浇筑完成，匝道第二联现浇箱梁施工任务圆满收官。匝道通车后将为嘉和社区居民出行提供更便捷的交通互联选择，进一步缓解区域交通压力。

渝武高速拓宽改造工程起于两江新区金开大道，向北跨越嘉陵江后止于快速路一横线，路线全长13.9公里，将现有双向四车道拓宽为双向十车道，并新建、改造6座立交。项目建成后将有效缓解渝武高速交通压力，优化中心城区西北向对外门户通道，串联重庆合川、四川武胜等地，为成渝地区双城经济圈协同发展注入动力。

一纵线白彭路至小湾立交段项目

目前，项目土石方开挖、地通道建设、桥梁桩基施工等关键环节完成量均达到预期目标，现场交通导改有序进行，施工工作面持续拓展。项目建成后，将通过快速干道串联区域交通，大幅提升西部（重庆）科学城及周边区域的交通通行效率，为区域经济社会发展注入新动能。