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文物普查是文物事业发展的重要基础性工作,是重大国情国力调查。新中国成立以来,我国已开展过三次全国文物普查,上一次普查距今已16年。2023年11月,第四次全国文物普查启动,目前,重庆已完成25908处“三普”文物复查,累计调查新发现文物线索3000多处。这些“四普”新发现文物中,有在雄奇山水间留存千年的荔枝道;有西南铁路史的“实物见证”——梨菜线虎头岩铁路桥旧址;有象征抗战烽火硝烟的不屈脊梁——狮子山防空炮台;还有中国西部近代高等教育知识管理规范化的开创性标志——重庆大学图书馆旧址……在接下来的时间,我们将通过文字、图片、视频、有声语言,让这十大新发现文物“开口说话”,与我们一起共破时空密码。来,请跟我们一起在雄奇山水间探秘文明!今天推出重庆“四普”新发现文物第一期《虎头岩铁路桥旧址,飞架红岩的钢铁记忆》
“你好,我是重庆市第四次全国文物普查新发现文物!”
我,是襄渝铁路——梨菜线虎头岩铁路桥旧址,出生于1973年6月。我235米长、6米宽的身躯,被30米高的桥墩稳稳托举,矗立在山城的土地上,见证这里的交通巨变。
渝中区文旅委供图
我的诞生,承载着特殊的历史使命。20世纪70年代,为将襄渝铁路引入重庆站,梨菜联络线应运而生,而我正是这条战略通道接入重庆主城的“第一站”。我的贯通彻底改变了川渝地区北上出川的交通格局,极大提升了重庆作为西南工业重镇的物资流通效率,进一步优化了区域产业布局与经济结构。如今,我被列入重庆“四普”重要新发现,成为研究西南铁路史、重庆城市交通变迁的“实物档案”。
渝中区文旅委供图
作为“三线建设”的重要见证者,我亲历了铁道兵们用钢钎与汗水在西南群山间书写奇迹的年代。那会儿没什么精密仪器、大型机械,铁道兵们拿着钢钎凿、挥着铁锤敲,在群山里逢山开路、遇水架桥,我的每一根梁、每一个墩,都浸着他们的汗水,甚至热血。对他们来说,我不只是座桥,更是他们的青春、奋斗与荣光的记忆。
渝中区文旅委供图
2011年后我退休啦,但人们没忘记我。2023年,他们对我进行了精心改造:加固了身体,拓宽了步道,还装上了景观灯。如今,我是红岩公园最受欢迎的城市阳台,也是融合工业遗产、革命记忆与山城景观的独特地标。我不仅是交通设施,更是镌刻着国家战略、工程智慧与文化尊重的立体史书。
当您触摸到我栏杆上那些凹凸的纹路,我想告诉您,那不是锈迹,是近半个世纪的列车经过留下的独特印记。当您听见钢梁发出风铃般的声响,那是1973年的建设者们在钢铁里留下的回声。
(重庆之声记者叶爽)
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