●12月5日，2025中欧班列（成渝）全球合作伙伴大会在成都青白江举行，吸引各界专业人士约500人参会

●大会以“汇聚全球合作伙伴共建世界陆港枢纽”为主题，旨在共商中欧班列（成渝）推动国际供应链、产业链、价值链多层次合作机遇，围绕开放、合作、交流等话题，着力提升成渝双城在全球范围内的国际枢纽地位，持续深化中欧班列（成渝）国际通道影响力

12月5日上午10时，两辆满载医疗设备、车载显示器、邮包等货物的列车——中欧班列（成渝）五周年“川渝造”班列，同时从重庆团结村中心站、成都国际铁路港缓缓驶出，分别发往荷兰蒂尔堡和德国杜伊斯堡，以成渝联合之名奔赴新程，标志着中欧班列（成渝）迈入更高层次的发展阶段。

启航新程共建开放大市场

2020年1月，中央财经委员会第六次会议作出推动成渝地区双城经济圈建设、打造高质量发展重要增长极的重大决策部署，为新时代成渝地区发展提供了根本遵循和重要指引。

共建中欧班列（成渝）品牌也随之而来，结合“十四五”规划，中欧班列在成渝地区跑出了“加速度”。

驰骋欧亚，两地以高质量共建“一带一路”为引领，在统一品牌、统一定价机制、整合线路资源、提升服务水平、降低运营成本等方面开展全方位多层次深度合作。五年以来，双方成功把中欧班列（成渝）打造为全国中欧班列合作共建、高效运营和高质量发展样板，探索出全国中欧班列高质量发展的新路径。截至目前，中欧班列（成渝）开行线路已通达全球超百个城市，累计开行超3.8万列。

受中欧班列（成渝）强牵引，成渝共建开放市场更是取得各种合作成果。

基于此，中欧班列（成渝）全球合作伙伴大会应运而生，且已成功举办两届，分别在成都、重庆两地轮流举办，第一届大会通过共建开放新通道、共创国际贸易新平台，重点推出多式联运“一单制”合作；第二届大会通过系列活动，推动国际供应链、产业链、价值链多层次合作，抢占中欧班列南通道开行先机。

在中欧班列（成渝）发展的黄金5年里，成渝两地持续放大“中欧班列+”效应，全力打造医药、冷链、邮件、跨境电商等特色班列。比如在当天发运的中欧班列（成渝）五周年“川渝造”班列上，就运载着的包裹还有很多来自川渝两地送往欧洲各地华人的礼物。

展望未来提升发展水平

不久前，“十五五”规划建议明确提出，要健全多元化、韧性强的国际运输通道体系，高质量共建“一带一路”，提升中欧（亚）班列发展水平。

“‘十五五’将是我国物流供应链创新发展的黄金时期，也是现代物流转型升级发展的关键时期。成渝地区要以供应链为抓手、以物流与产业融合为方向、以物流提质增效降本和提升产业发展价值为根本，加快成渝陆港枢纽转型，培育发展枢纽经济，建设枢纽经济区，打造世界陆港枢纽。”中国宏观经济研究院（国家高端智库）高级顾问专家、国家发展和改革委员会综合运输研究所原所长、研究员汪鸣表示。

如今，中欧班列（成渝）即将从第一个五年开向下一个五年。瞄准全方位服务国家对外开放总体战略的方向，2025中欧班列（成渝）全球合作伙伴大会释放出多重积极信号。

双方将进一步推进中欧班列与其它班列衔接。今年7月，两地同时发车中欧班列（成渝）南通道快速班列，标志着中欧班列（成渝）在完善物流运输配套方案的道路上迈出了坚实且关键的一步。9月，四川自贸试验区青白江片区“跨洲际亚蓉欧联运新模式”入选全国第六批最佳实践案例；出口拼箱货物“先查验后装运”监管模式试点落地重庆铁路口岸，依托中欧班列，采取拼箱方式搭乘前往欧洲，构建“国际通道+铁路口岸+综合保税区”联动发展格局。11月，中欧班列第12万列在成都国际铁路港发出；重庆—布达佩斯全程时刻表中欧班列从重庆团结村中心站开行，全程只需11天。同月，开通“东盟快班”（越南海防—重庆—德国杜伊斯堡）公铁联运线路，实现了国际多式联运物流模式新突破。12月4日，动力锂电池铁路运输试运班列在铁路港首发。

双方临港产业日益发展壮大。截至2025年11月，班列累计吸引重大产业项目超200个，推动成渝地区形成电子信息、汽车制造、装备制造、新材料4个万亿级产业集群。

成渝两地的协作已延伸至人才与监管领域。其中，成都青白江区与重庆沙坪坝区签署共建区域人才协同发展高地协议，实现人才、平台、政策共享；成都海关与重庆海关签署合作备忘录，支持国际中转、集拼集运业务，为通道高效运行提供坚实保障。

机遇不断高能奏响“双城记”

寻求更多大会合作机遇，现场的中欧班列（成渝）“运贸产”一体化商品展成为关注重点，充分展示着川渝开放发展中的机遇与成果。

在“以班列聚产业”板块，聚焦川渝核心企业代表，涵盖新材料、先进制造、智慧物流、供应链服务等重点领域；在“以班列促贸易”板块，聚焦班列促进贸易畅通，共设8个主题展区，集中展示来自全球的优质商品与跨境贸易成果；在“特色单品”板块，集中展示来自国内外的特色农产品与非遗文创产品，共同呈现“班列+农业”“班列+文化”融合发展成果。

“现场呈现出的机遇涉及多领域、多行业，马士基将和成渝的合作伙伴一起不断增强成渝地区的国际链接能力，为产业链供应链稳定提供坚实保障。”马士基大中华区跨境运输产品总经理汤雅莉说。

唱好新时代西部“双城记”，其关键还在于协调配合，通过提升各方资源的利用效率，整体实现“1+1＞2”的效果。

借此，此次大会成功启动“中欧班列（成渝）冷链集散中心”，并由成都国际铁路港投资发展有限公司发布中欧班列（成渝）2026年冷链产品开行计划；渝新欧（重庆）供应链管理有限公司发起“中欧班列（成渝）跨境冷链国际合作”倡议。

小金苹果产自四川阿坝州小金县高原产区，光照足、温差大造就了高糖度、脆嫩口感的特质。借助中欧班列的冷链运输保障，苹果从采摘分选到海外仓配送仅需十余天，新鲜度与品质全程可控，既破解了偏远产区“出不去、运不远”的难题，也让“中国高原果”成为海外消费者认可的优质农产品标签，更带动了当地农户增收与乡村产业升级。

“冷链的常态化运输可以为我们提供高效、稳定的运输保障，可以让我们的小金苹果安全、新鲜地运输到欧洲和中亚地区的消费者手中。我们已与中欧班列达成合作，实现小金苹果首次走出国门，预计每个月运量将达到100吨。”阿坝州善作农业科技有限公司总经理向斌表示。

新重庆-重庆日报首席记者 杨骏