近日，中冶建工承建的垫丰武高速TJ03合同段首片T梁顺利浇筑完成，标志着项目首个标准化预制梁场投用，桥梁施工从下部结构转入上部结构，为后续建设提速筑牢基础。

中冶建工TJ03合同段全长17.133公里，以“十桥两隧一互通”为核心，桥隧比54.05%，施工难度大。此次预制的兴隆嘴大桥T梁长39.244米，重约125.51吨，是上部施工关键突破。

项目1号预制梁场占地10400平方米，分四大功能区，设16个制梁台座和18个存梁台座，承担456片预制梁生产任务。施工中，团队采用多项新工艺保障质量与效率。

“为确保首片T梁预制一次成优，项目团队提前统筹部署，成立专项小组优化施工方案，明确质量控制要点；建立材料管控机制，对混凝土关键环节严格检验监测，严守质量安全防线。”中冶建工项目经理景维臣表示，此次突破是项目重要里程碑，下一步团队将总结经验，严守质量安全进度关，加快推进施工，力争助力全线贯通，为区域发展注入动力。

垫丰武高速是重庆高速网重要联线，全长约160公里，串联垫江、丰都、武隆，构建川渝黔跨省快速通道，串联知名景区打造1.5小时文旅经济圈，对完善路网、促进区域发展意义重大。

记者 唐国峰