“你好，请问张红玫师傅的车，大概什么时候到国际社区？”

3月19日下午6点左右，南部公交弹子石分公司调度室接到一个电话。调度员查了一下，“张师傅刚刚发车，跑完这一圈回来，估摸着要晚上8点多了。”

两个多小时后，一辆公交车缓缓进站。一位乘客走上来，把一束向日葵和一个苹果递给司机说：“张师傅，谢谢你。”接过捧花的，正是重庆公交集团南部公交公司的驾驶员张红玫，今年38岁。

原来，前两天，张红玫在站台看到一位坐轮椅的老人要上车。她停好车，下车将老人连同轮椅一起推上车，安顿好，到站后又将他推下车。这个画面被公司的监控拍下来，发到了社交平台上。

老人的家人看到视频后，专门打电话到调度室，问清楚张红玫的班次，在车站等了两个小时，就只为当面跟她说一声谢谢。

开车十年，她只信一个“慢”字

在南岸区盘龙花园附近，经常坐张红玫车的老年乘客，都爱叫她“小红妹”。2015年，27岁的张红玫走进公交驾驶室。在这个十米车厢，她一待就是十年。

她驾驶的线路途经多个老旧社区、养老院和中小学，老年乘客和儿童乘客占比高。开公交不比开私家车，车长、人多、路况复杂，要开得稳，更要开得安全。

张红玫给自己定下目标：零事故、零违章、零投诉。十年过去，她做到了——安全行驶30万公里。这个数字背后，是她十年如一日的“慢字当头、稳字为先”。行经路口提前减速，进出站台平稳启停，学校路段格外留心，她把每一个细节都刻进习惯里。

为让老幼群体乘车更安心，她还摸索出一套“暖心服务法”：遇老年乘客乘车，主动起身搀扶、帮忙提拿重物，耐心等乘客坐稳才起步；面对独自乘车的孩童，细心核实家长联系方式，行车中时刻留意，到站提醒下车。社区居民说，把孩子交给她，放心。

师傅教她的，她也教给了别人

张红玫能成长为今天的业务骨干，离不开刚入行时两位师傅的倾囊相授。

张国中是张红玫入职后的第一位领路人。这位曾在职业技能竞赛中屡次获奖的老师傅，从她入职第一天起，就手把手地教：检查车辆时要重点留意哪些部位，运行线路有哪些需要特别重视的安全要点，遇到车辆故障该如何正确处理……

后来，她又遇到了廖先云。张红玫回忆，有一年她参加比赛，有一个连续避障项目，张红玫练了很久，始终没办法完美通过，心头又急又恼。廖先云主动走过来指导：“力气不够没关系，可以用巧劲，找对角度，利用车辆本身的惯性去完成。”他一遍又一遍地陪她练，熬了整整一个通宵。天快亮时，张红玫终于流畅又精准地完成了连续避障。

如今，她也成了同事眼里的好师父。作为南部公交“张红玫巾帼工作室”负责人，她从不藏私。她利用休息时间，牵头开展技能帮带活动30余场，手把手教青年驾驶员驾驶技巧、应急处置、服务心得。在她的指导下，近60名青年驾驶员快速成长，已有8人在各级技能竞赛中获奖。

车厢外，她还是那个热心人

张红玫是党员。脱下公交工装，她还是志愿者。

她牵头推动所在支部志愿者服务队与重庆刘崇和爱心志愿者服务中心共建，常态化开展助老、助学、助医、助残、助困志愿服务。十年间，她累计志愿服务超3000小时，服务群众超2万人次。

2022年重庆山火，她奔赴巴南区一线，运送饮用水、医药品；2020年特大洪水过后，她又参与南滨路清淤。她还向联合国儿童基金会捐款，钱不多，但月月不落。

她驾驶的376号线途经多个景点，车上每天都有不少外地游客。于是，她把重庆的景点分布、美食特色、出行攻略摸得门儿清。只要有游客问，她就会耐心解答。

她还连续6年参与重庆马拉松赛事保障，累计参与大型活动疏运保障40余次，安全疏运乘客2000余人次。张红玫说：“能在十米车厢里书写属于公交人的温暖故事，为重庆的公共交通事业发展贡献自己的力量，我很知足。”

新重庆-重庆日报记者 何春阳