记者从三峡集团获悉，2026年一季度，三峡枢纽共保障983.4万吨民生物资安全便捷过坝。截至3月底，三峡双线五级船闸累计过闸货运量23.7亿吨，持续刷新内河航运纪录。

三峡船闸和三峡升船机是三峡水利枢纽工程永久通航建筑物，二者优势互补、联合运行，形成了“大船爬楼梯、小船坐电梯”的通航格局。2026年一季度，三峡水利枢纽累计运行3128闸（厢）次，通过船舶9212艘次，累计通过量达3623.3万吨，共保障983.4万吨民生物资安全便捷过坝。其中三峡升船机通过旅客10.6万人次，同比增长50.5%。

作为世界上连续级数最多、总水头和级间输水水头最高、技术最复杂的内河船闸，三峡船闸被誉为“水上楼梯”，其设计年单向通过能力达5000万吨。自2003年6月18日面向社会船舶开放通航以来，三峡船闸过闸货运量稳步攀升，有效释放了能源、建材、矿石等大宗商品的物流需求，成为长江黄金水道的核心枢纽。截至目前，三峡船闸已连续12年实现年货运量突破1亿吨，连续4年突破1.5亿吨，通航效能持续释放。

截至2026年3月底，三峡双线五级船闸累计运行22.3万闸次，通过船舶110.4万艘次，累计过闸货运量达23.7亿吨。若将这些货物全部装入40尺集装箱货柜，首尾相连可绕地球赤道27.7圈，极大促进了西南腹地与沿海地区物资交流，助力长江黄金水道发挥更多“黄金效益”。

（总台央视记者 朱江 张伟）