第1眼TV-华龙网讯（记者 李燊）九龙坡是重庆的老牌工业重镇，“十四五”期间，全区地区生产总值迈上2200亿元台阶，成为重庆第二个“两千亿元”经济大区。今年初，九龙坡区发布“19239”工作体系，明确提出到2030年九龙新城工业总产值将突破2000亿元。

4月24日，“活力重庆”主题采访活动进行到第二天，采访团走进九龙坡区九龙新城园区，先后探访重庆戴卡捷力轮毂制造有限公司（简称戴卡捷力）、重庆黄磏港口物流有限公司（简称黄磏港）和西南铝业（集团）有限公司（简称西南铝），感受这座老工业区蝶变“智造”强区的脉动。

一只轮毂的“智造”密码

抵达九龙新城园区后，第一站是重庆戴卡捷力轮毂制造有限公司。走进铸造车间，橙红色的铝液在熔炼炉中翻滚，智能机械臂灵活地抓取着刚刚成型的轮毂毛坯，各条生产线高效运转。

“我们是全球单体产能最大的铝合金轮毂生产基地之一，年产能达到1000万件。”戴卡捷力总经理曹平在现场向采访团介绍，这家由重庆捷力轮毂制造有限公司与全球汽车零部件领军企业中信戴卡股份有限公司强强联合组建的高新技术企业成立于2010年，扎根重庆九龙坡区西彭镇，占地面积500亩，注册资金1.5亿元。

作为汽车轻量化领域的践行者，戴卡捷力专注铝合金轮毂研发制造超过十五载，构建起覆盖研发、铸造、旋压、机加、涂装的全链条生产能力。为响应新能源汽车产业高速发展，公司斥资0.8亿元建成智能化旋压生产线，新增120万件高端轮毂产能。产品通过IATF 16949、奥地利TUV等国际权威认证，服务网络覆盖全球30余家主流车企，包括长安、阿维塔、赛力斯、比亚迪、吉利、领克、沃尔沃、广汽等知名品牌，新能源领域客户占比突破50%。

戴卡捷力坚持“技术立企”战略，组建150余人工程技术团队，拥有重庆市企业技术中心及智能工厂示范产线，累计获得专利授权24项。通过ISO 14001环境管理体系和ISO 45001职业健康安全体系认证，创新应用绿色熔炼等技术，单位产品能耗较行业平均水平降低18%，践行“智造+环保”双轮驱动发展模式。

凭借持续创新实力，戴卡捷力先后获得重庆五一劳动奖状、制造业百强企业、知识产权优势企业等荣誉。2025年，戴卡捷力实现销售900万件，营收突破27亿元，荣膺国家高新技术企业、工信部专精特新“小巨人”、重庆市瞪羚企业等多项殊荣。

曹平表示，戴卡捷力未来将持续深耕铝合金轮毂领域，以智能化、绿色化、高端化为发展方向，为汽车产业转型升级贡献戴卡捷力制造力量。

一座港口的“降本”功能

从戴卡捷力驱车十余分钟，采访团抵达长江之畔的黄磏港。码头上，龙门吊高大雄伟，港区宽阔整洁。江风拂面，采访团成员纷纷举起镜头，记录下这座新生港口的崭新面貌。

“很多人不知道，这里以前是一片荒坡。”黄磏港商务部部长崔勇向采访团介绍说，黄磏港是由重庆铝产业开发投资集团有限公司（现已整合进重庆九龙现代产业发展集团）和重庆物流集团有限公司于2021年共同出资组建，注册资本金1.3亿元。

2025年3月13日，黄磏港一期正式开港运营，首艘满载5000吨新西兰进口原木的货轮顺利靠泊，宣告着重庆再添一座重要物流枢纽。

黄磏港一期港口岸线长268米，港区占地面积12.4万平方米，具备3000吨级和5000吨级多功能泊位各一个，设计年通过能力170万吨，配置双浮吊趸船、斜坡道缆车、堆场龙门吊、仓库桥吊等大型工艺设备，单件最大装卸能力达50吨。

时光流转，投运一年的黄磏港交出了一份扎实的成绩单。2025年全年完成自然吨51.31万吨，货物吞吐量50.55万吨，集装箱1576TEU，木材、有色及黑色金属、粮食、矿建四大类货物作业全面落地，成为重庆港口群中冉冉升起的新星。

一年时间，从首船靠泊到航线织网，从单一作业到多式联运，从传统运营到智慧绿色，作为重庆枢纽港产业园九龙新城的核心物流枢纽，黄磏港的发展，不仅是自身从无到有、从有到优的成长，更成为九龙新城打造内陆开放综合枢纽的生动实践，为2026年九龙新城“立柱架梁、突破关键”行动年注入了强劲的港航动能。

“去年此时，我们还在摸索港口数字化设备的新流程，如今以黄磏港为货物集散节点的多条物流通道稳定运行，充分发挥了黄磏港联结西部省市与黄金水道的枢纽功能，真正实现了通江达海。”崔勇介绍说。

一片铝材的“飞天”之路

24日上午最后一站是西南铝业（集团）有限责任公司。步入展区，一块仅1.5公斤重的铝合金锻件吸引了大家的目光——C919国产大飞机旅客观察窗。

“全世界能做这个旅客观察窗的企业，只有两家，西南铝是其中之一。”西南铝副总经理冉继龙介绍道。采访团成员不约而同凑近细看，只见这块腹板厚度以毫米计的精密锻件，重量仅1.5公斤，却要在万米高空承受巨大压力，与机身、玻璃严丝合缝，直接关系到乘客出行安全，质量要求很高，制造难度极大。

从西南铝业（集团）有限责任公司的前身西南铝加工厂扎根长江之畔算起，经过60余年的发展，西南铝已成为我国综合实力最强的特大型铝加工企业之一，是我国航空航天和重点工程材料研发保障、高精尖铝材研发生产和出口的核心基地，正朝着制造业高端化、智能化、绿色化方向高质量发展。

一块铝锭从这里出发，化作了国产大飞机、长征火箭、“神舟”飞船的关键部件。今天的西南铝，既在为大国重器“铸铝”，也在推动铝产业的绿色循环发展。

西南铝荟萃了中国现代铝加工技术装备的精华，装备有以3万吨模锻压机为代表的“四大国宝”，以及高精铝及铝合金板带材热连轧生产线、冷连轧生产线、铝合金厚板生产线，形成了航空航天、重点工程、交通运输、金属包装、电子信息、通用工程用铝材等6大系列支柱产品。

投产以来，先后为我国第一座高能加速器、“长征”系列火箭、“天宫”系列目标飞行器、“神舟”系列飞船、“嫦娥”系列探月卫星、“天眼”、国产大飞机C919等数十项航空航天和国家重点建设工程提供了上千个品种的高性能、高品质关键铝材。产品畅销国内，出口五大洲、40多个国家和地区。企业品牌影响力和美誉度不断提升，在行业内保持领先地位。

从戴卡捷力车间到黄磏港码头再到西南铝产品展示中心，九龙坡区域内三个企业一路走下来，采访团看到了重庆成套装备、现代物流及供应链服务、先进材料三大主导产业良好发展势头，也深切感受到重庆“33618”现代制造业集群体系正在巴渝大地拔节生长。