山城“西”引力 | 多项创新成果集中亮相 中国汽研以检验检测赋能新兴产业高质量发展

第1眼TV-华龙网 董进 李文科

2026-05-22 15:49
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第1眼TV-华龙网讯(记者 董进)5月21日至24日,第八届中国西部国际投资贸易洽谈会(以下简称“西洽会”)在重庆举办。

本届西洽会以“新西部、新制造、新服务”为主题,中国汽研以“检验检测赋能新兴产业高质量发展”为主线参展,集中呈现了汽车研发测试、新能源风电装备、智能驾驶教育测试和绿色低碳检测四大领域的创新成果,并受邀参加“西南五省检验检测协同提升行动”主题活动。

中国汽研以“检验检测赋能新兴产业高质量发展”为主线参展。第1眼TV-华龙网记者 李文科 摄
中国汽研以“检验检测赋能新兴产业高质量发展”为主线参展。第1眼TV-华龙网记者 李文科 摄

展台上,一款汽车风阻和风噪AI智能体吸引了不少目光。“用户只需输入整车模型网格,智能体就能快速预测风阻系数和关键风噪指标。”现场工程师告诉记者,该智能体将传统仿真数小时甚至数天的周期压缩至分钟级,在NVIDIA 5090单卡上,风阻系数预测单次用时不超过一分钟,风噪关键指标预测单次用时不超过10分钟,经独立盲测,90%以上案例的预测误差小于5%,可大幅缩短气动性能开发周期,助力车企降本增效。

国内首台(套)25兆瓦级海上风电传动链测试平台模型展示。第1眼TV-华龙网记者 李文科 摄
国内首台(套)25兆瓦级海上风电传动链测试平台模型展示。第1眼TV-华龙网记者 李文科 摄

在新能源风电领域,中国汽研带来2项硬核测试装备。国内首台(套)25兆瓦级海上风电传动链测试平台,可开展全工况模拟试验,复现海上复杂并网环境与故障扰动工况,推动海上风电行业在测试技术、电网模拟等方面技术进步。风电叶片试验平台,覆盖最长150米级超大叶片测试,助力降低单位风电成本。同时该平台首次创新集成变桨机构,将叶片调角时间从3天缩短至15分钟,显著提升测试效率。

首台国产制动器排放测试试验台。第1眼TV-华龙网记者 李文科 摄
首台国产制动器排放测试试验台。第1眼TV-华龙网记者 李文科 摄

当前智能驾驶汽车发展方兴未艾,相关专业测试人员的培养却捉襟见肘。中国汽研自主研发汽车ADAS场地测试教学系统,该系统覆盖主流汽车ADAS功能测试,支持场景自定义、自动考评,为院校和机构提供一体化智能驾驶测试人才培养解决方案。

长期以来在汽车绿色低碳检测领域,国外进口设备占据主导地位。中国汽研抓住汽车排放标准换版升级机遇,研发推出首台国产制动器排放测试试验台,打破进口设备垄断。该设备能够高精度模拟制动工况、自动测量颗粒物排放,满足最新国际最严苛的欧7及UNGTR标准,促进我国汽车产业进一步低碳化发展。

汽车风阻和风噪AI智能体。第1眼TV-华龙网记者 李文科 摄
汽车风阻和风噪AI智能体。第1眼TV-华龙网记者 李文科 摄

会展期间主办方发布了“西南五省国家质检中心赋能新兴产业实践优秀案例”,中国汽研2项案例入选。

《氢能质量检验检测体系构建与应用——以核心技术突破赋能氢能全产业链协同发展》由国家氢能动力质量检验检测中心申报,该中心以“全链条标准建设+核心技术攻关+自主装备研发”发展模式,攻克氢能安全验证、精密检测等行业关键技术瓶颈。

《IVISTA“测评新基建”——助力中国车企出海,共建产业协同新生态》由国家机动车质量检验检测中心(重庆)申报,该中心针对智能汽车开发周期不断压缩、测评方法与标准缺失导致测试验证不充分、交通事故与召回数量激增的产业痛点,依托中国汽研强大创新能力,攻克复杂场景下智能汽车多维安全测评技术与装备,构建全球首个智能汽车第三方测评体系“IVISTA中国智能汽车指数”,实现对L0至L2级智能辅助驾驶功能的量化评价,智能辅助驾驶功能覆盖度提升了77.8%,测试工具链测试效率提升8%、融合定位精度提升27%。

责任编辑:湛弥