从“高速扩张”到“平稳提质” 十年来重庆固定资产投资年均增长4.8%

第1眼TV-华龙网讯（记者 梁浩楠 实习生 林涵）7月22日，重庆市统计局发布长江经济带发展十周年重庆市投资发展报告。十年来，重庆将生态优先、绿色筑基、向实向新、技改赋能、民生为本贯穿投资建设全过程，持续优化投资结构、升级产业能级、完善城市功能、增进民生福祉，在长江经济带高质量投资中书写了厚重坚实的重庆答卷。

2016年至2025年，重庆固定资产投资实现从“高速扩张”到“平稳提质”的阶段性转变，年均增长4.8%，高于全国0.7个百分点；资本形成总额占GDP比重持续保持在52%以上。

在长江经济带11省市中，重庆投资呈现根基稳固、增长稳健、潜力持续释放的发展特征。特别是在2023年至2025年，重庆投资年均增速位列长江经济带第3位，仅次于上海和湖北，高于长江经济带平均增速1.8个百分点，在长江经济带的核心作用持续夯实。

从绿色投资来看，十年来，重庆全面壮大绿色投资体量，生态类、低碳类、节能环保类投资持续放量。2016年至2025年，重庆水利、环境和公共设施管理业投资年均增长10.3%，居长江经济带第2位，流域岸线整治、水土保持、湿地保护等项目扎实落地。

清洁能源投资也提速放量，特别是2023年至2025年，在水电、清洁煤电、抽水蓄能、特高压等项目带动下，重庆电力、热力、燃气及水的生产和供应业投资年均增速达27.1%，列长江经济带第2位。

从基建投资来看，重庆聚焦航道、轨道、高速、高铁、航空等通道，枢纽能级跨越式提升。2016年至2025年，全市基础设施投资年均增长9.0%，居长江经济带第4位。

长江上游航运中心地位持续巩固，2025年，全市港口货物吞吐量达2.45亿吨，千吨级航道里程达1225公里，分别是2016年的1.4和1.1倍。同年，重庆高速公路通车总里程达4764公里，铁路营业里程3130公里，轨道交通营运里程501公里，空港旅客吞吐量5112.69万人，分别是2016年的1.7、1.4、2.3和1.4倍。

从投资结构来看，十年来，重庆投资结构由“地产依赖”转向“新质生产力内驱”，实现了向实向新的结构性重塑，工业投资占比由2018年最低点的23.6%提升至2025年的30.3%。2025年，重庆工业投资同比增长8.5%，列长江经济带第2位。

在聚焦打造“33618”现代制造业集群体系引领下，全市引进一批延链补链强链项目，新能源汽车产业链加速构建、装备制造迭代升级、先进材料能级跃升。2023年至2025年，全市汽车、装备和材料产业投资年均增速分别达到16.9%、17.4%和10.0%。

另外，重庆以技术改造和设备更新赋能产业发展，有效淘汰落后低效产能，推动传统产业向高端化、智能化转型。截至2025年，重庆累计建成数字化车间1231个、智能工厂211个。工业技改和设备工器具购置投资高位增长，2025年同比分别增长19.2%和34.7%，居长江经济带首位和第2位。

从民生投资来看，2016年至2025年，重庆城市更新、两江四岸治理等城市建设全面推进，城建投资年均增长9.2%，高于全市投资4.4个百分点。同期，全市教育投资年均增长13.8%，居长江经济带第2位。

此外，文化、体育和娱乐业投资年均增长14.7%，居长江经济带第4位；卫生和社会工作投资年均增长13.2%，居长江经济带第6位，基层医疗、公共卫生及应急能力显著增强。

站在新的历史起点，重庆将持续推动传统产业绿色转型、培育绿色低碳产业、强化区域协同融通，以更大担当、更实举措融入长江经济带发展大局，以更精准的投资方向、更优化的投资结构、更高效的投资质效推动投资高质量发展。