前后皆是头等舱 荣威iMAX8 EV将于8月20日上市发布
荣威iMAX8 EV采用三排7座布局,将于8月20日尊享启航。

前后皆是头等舱 荣威iMAX8 EV将于8月20日上市发布

来源:华龙网-新重庆客户端2022-08-16

华龙网-新重庆客户端讯(齐澈)近日,荣威品牌宣布荣威iMAX8 EV将于2022年8月20日尊享启航,为追求品质生活与纯电出行的家庭用户,带来集越级宽适、舒享豪华、五星安全于一体的“头等舱”级驾享体验。

荣威iMAX8 EV车身设计。 荣威品牌供图 华龙网发
荣威iMAX8 EV车身设计。 荣威品牌供图 华龙网发

作为一款同时兼顾全家人出行体验的纯电MPV,荣威iMAX8 EV以越级宽适、不止于大的三排7座布局,为用户开启工作与生活的新境体验。其5016mm的车身长度,结合3000mm的超长轴距,营造出宽敞舒适的车内空间。得益于电池整包厚度仅125mm的超薄纯平魔方电池,荣威iMAX8 EV实现了“超低门槛”与“超高净高”,为用户带来惬意从容的上下车体验,尽享优雅尊贵的仪式感。步入车内,三排座椅皆可前后滑动,灵活地满足用户的多场景出行需求。

荣威iMAX8 EV座椅布局。 荣威品牌供图 华龙网发
荣威iMAX8 EV座椅布局。 荣威品牌供图 华龙网发

源自精致的工艺与顶级的材质,更源于对品质生活的追求。荣威iMAX8 EV全系标配S-Nappa真皮座椅,完美贴合用户的身体曲线,触感柔软细腻。二排太空舱舒压航空座椅材质堪比顶级意大利沙发,提供多种加热通风按摩组合模式,6向超宽头枕调节、360mm超长滑轨配合近70°超大角度电动调节靠背和腿托,结合优秀的整车NVH静谧性,为用户带来“头等舱级”的舒适豪华享受。

荣威iMAX8 EV电池设计。 荣威品牌供图 华龙网发
荣威iMAX8 EV电池设计。 荣威品牌供图 华龙网发

续航表现、补能便捷度与电池安全,是用户选购纯电动汽车时关注的重点。荣威iMAX8 EV拥有至高570km的 CLTC工况续航,30分钟电量30%~80%的快充速度,为用户带来零焦虑的纯电出行体验。而在电池安全性方面,荣威iMAX8 EV搭载的魔方电池通过7*24h 远程监控体系、提前散热系统、独有的躺式排布电芯设计、气凝胶阻燃材料、自动泄压防爆阀等“黑科技”, 软硬件协同、疏导阻隔多管齐下,打造了“预、导、卧、隔、疏”五重防护机制,创新性地破解了电池“热失控”难题,构筑起一道“固若金汤”的安全防线。

荣威iMAX8 EV尾部设计。 荣威品牌供图 华龙网发

荣威iMAX8 EV自开启预售以来,便备受用户的关注与期待。新车的上市会为用户的出行生活带来怎样的新境体验? 8月20日,中国荣威将为您精彩揭晓。

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前后皆是头等舱 荣威iMAX8 EV将于8月20日上市发布

2022-08-16 20:01:10 来源:

华龙网-新重庆客户端讯(齐澈)近日,荣威品牌宣布荣威iMAX8 EV将于2022年8月20日尊享启航,为追求品质生活与纯电出行的家庭用户,带来集越级宽适、舒享豪华、五星安全于一体的“头等舱”级驾享体验。

荣威iMAX8 EV车身设计。 荣威品牌供图 华龙网发
荣威iMAX8 EV车身设计。 荣威品牌供图 华龙网发

作为一款同时兼顾全家人出行体验的纯电MPV,荣威iMAX8 EV以越级宽适、不止于大的三排7座布局,为用户开启工作与生活的新境体验。其5016mm的车身长度,结合3000mm的超长轴距,营造出宽敞舒适的车内空间。得益于电池整包厚度仅125mm的超薄纯平魔方电池,荣威iMAX8 EV实现了“超低门槛”与“超高净高”,为用户带来惬意从容的上下车体验,尽享优雅尊贵的仪式感。步入车内,三排座椅皆可前后滑动,灵活地满足用户的多场景出行需求。

荣威iMAX8 EV座椅布局。 荣威品牌供图 华龙网发
荣威iMAX8 EV座椅布局。 荣威品牌供图 华龙网发

源自精致的工艺与顶级的材质,更源于对品质生活的追求。荣威iMAX8 EV全系标配S-Nappa真皮座椅,完美贴合用户的身体曲线,触感柔软细腻。二排太空舱舒压航空座椅材质堪比顶级意大利沙发,提供多种加热通风按摩组合模式,6向超宽头枕调节、360mm超长滑轨配合近70°超大角度电动调节靠背和腿托,结合优秀的整车NVH静谧性,为用户带来“头等舱级”的舒适豪华享受。

荣威iMAX8 EV电池设计。 荣威品牌供图 华龙网发
荣威iMAX8 EV电池设计。 荣威品牌供图 华龙网发

续航表现、补能便捷度与电池安全,是用户选购纯电动汽车时关注的重点。荣威iMAX8 EV拥有至高570km的 CLTC工况续航,30分钟电量30%~80%的快充速度,为用户带来零焦虑的纯电出行体验。而在电池安全性方面,荣威iMAX8 EV搭载的魔方电池通过7*24h 远程监控体系、提前散热系统、独有的躺式排布电芯设计、气凝胶阻燃材料、自动泄压防爆阀等“黑科技”, 软硬件协同、疏导阻隔多管齐下,打造了“预、导、卧、隔、疏”五重防护机制,创新性地破解了电池“热失控”难题,构筑起一道“固若金汤”的安全防线。

荣威iMAX8 EV尾部设计。 荣威品牌供图 华龙网发

荣威iMAX8 EV自开启预售以来,便备受用户的关注与期待。新车的上市会为用户的出行生活带来怎样的新境体验? 8月20日,中国荣威将为您精彩揭晓。

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