上海车展前瞻丨看展必逛 这些“硬货”新能源你知道几款？

华龙网-新重庆客户端讯（杨翔然）要说本月车圈最值得期待的事件，莫过于将在4月18日举行的上海车展；作为本年度首个大型国际车展，各大车企都准备今年的“当家王牌”。随着新能源汽车时代的进一步推进，本届车展上的新能源车型也将会获得前所未有的关注度。今天笔者就带大家来提前感受一下，那些即将在上海车展亮相或上市的重磅新能源。

深蓝S7：深蓝汽车首款中型SUV

前不久，长安深蓝正式更名为深蓝汽车，这意味着该品牌未来或将独立运营；随着深蓝SL03持续的热销，深蓝汽车也带来了旗下第二款车型——深蓝S7，新车定位中型SUV，基于EPA1平台所打造，并提供增程式混动以及纯电动版车型，将会亮相上海车展，有望在今年上半年上市。作为深蓝SL03的“接力者”，深蓝S7的到来，无疑给了市场一个新选择；而在亲民的定价、出色的产品力加持下，其或将进一步推动深蓝汽车的持续性增长。

腾势N7：搅局中高端新能源市场

作为腾势品牌的第二款车型，腾势N7将于4月在上海车展亮相，新车基于腾势INCEPTION概念车打造而来，预计将定于今年二季度上市。得益于比亚迪品牌强大影响力的加持，腾势N7与D9一样将注入比亚迪众多高精尖技术，成为同级、同价位之中不可忽视的存在。数据显示，腾势品牌在3月销量达到了10398辆，环比增长42%；有这样的成绩打底，腾势N7将会有更高的市场关注度，相信也能给腾势带来更大的市场反响。

仰望U8：百万级“硬派”新能源

如果你要问今年上海车展最值得关注、最重磅的车型都有谁，我想仰望U8绝对不可忽视。作为比亚迪进军的超豪华领域的首款车型，仰望U8定位于一款百万级硬派新能源越野，在易四方技术平台的加持下，将汇集四轮电机独立驱动、原地掉头、爆胎后可持续行驶、应急浮水等硬核技术，也是比亚迪核心技术的集大成者。作为一台真正意义上的“国货之光”，仰望U8的到来，不仅提升比亚迪品牌的调性，也展示了自主品牌强大的技术实力。

银河L7：汇聚了吉利“万千宠爱”

在2022年痛失自主品牌“一把手”后，吉利朝向电动领域转型的决心愈发坚定，今年开年，吉利就发布了全新新能源系列——“吉利银河”，银河系列首款SUV“银河L7”也同步亮相。神盾电池安全系统、新一代雷神电混技术“雷神电混8848”，以及新一代汽车操作系统“银河N OS”都在这款产品上首次搭载，可以说是汇聚了吉利“万千宠爱”；它的市场表现将会奠定整个银河品牌的基调，也担负着“开疆拓土”的重要职责。

大众ID.7：或重塑ID.系列市场表现

近日，大众汽车宣布，旗下中型纯电动轿车将于4月17日迎来全球首秀，且将同步亮相上海车展。据此前消息，大众ID.7有望在2023年下半年率先在中国上市，并将会由一汽-大众和上汽大众共同引入。ID.7此前被称为ID.Aero，也就是说，其将在电动化时代继承帕萨特的地位，后期还计划推出旅行版车型和GTX高性能版车型；据悉，新车在智能化和动力方面相较此前的ID.系列有极大提升，它的到来或将为ID.系列打开新格局。

星途E03：星途电气化转型首款作品

近日，星途官方发布了旗下E03车型的最新谍照，并且宣布将于4月7日公布中文名，并于上海车展正式亮相。据了解，新车将会基于奇瑞的全新高端智能电动平台打造，主打四门轿跑车市场，预计会拥有先进的自动驾驶辅助技术；同时星途E03或将搭载华为智能座舱，并使用高通5nm制程8295芯片；新车将会有单电机后驱和双电机四驱两种动力，续航有望达到700km+，有望在年底上市，并与比亚迪汉、小鹏P7i等车型竞争。

smart #3：更大更精致的小资车型

smart精灵和当下很多品牌不同，其选择了类似于燃油车时代MINI品牌的中高端精致小资路线，而得益于差异化的定位和竞品的寥寥无几，即便是本身产品性价比并不高，但首款车smart精灵#1依然获得了不错的销量。作为品牌旗下的第二款车型，smart精灵#3也将会在上海车展进行全球首秀，新车依旧采用了家族式设计语言进行打造，相较于smart精灵#1而言，定位更高，至于销量能否复制前辈的成功，我们不妨拭目以待。

极氪ZEEKR X：搭载电动滑移中控屏

极氪每次的产品都令人眼前一亮，作为极氪品牌第三款车型，极氪ZEEKR X同样如此，其不但遗传了极氪前两款产品的简约轻奢设计风，同时在内饰设计风格上，更加的大胆和新潮，座舱内最大的亮点便是采用了14.6英寸电动滑移中控屏和指尖怀挡设计。另外，作为家族中最小巧的一员，极氪ZEEKR X主打小型化和高级感，要知道，新车还有能够跻身3秒俱乐部的双电机版本，再结合小巧的车身，无疑将会是一枚劲辣小钢炮。

全新蔚来ES6：提升品牌销量的关键

蔚来3月虽然也实现了月销破万，当月销量达到了10378辆，但是环比下滑却达到了14.6%。一个很多的原因便是走量的车型已经许久未更新换代；本届上海车展，全新蔚来ES6将完成首发亮相，新车将会采用全新家族式设计语言，并基于蔚来第二代技术平台NT2.0打造。对于蔚来而言，此前更新换代的车型并未对销量起到太大作用，所以全新蔚来ES6将会是关键“一棒”；综合来看，新车的提升相比现款而言还是挺有吸引力的。