走进重庆,你会惊叹她的山水融城,8D地形。列车穿楼而过、与汽车同层“赛跑”,出行不止“东南西北”,更有“上下左右”。魔幻的奇景下,宠市民宠游客声名在外,服务“上分”。走街串巷的“省脚神器”,充满人情味的“背篓专线”……特色鲜明的城市交通,方便了市民的出行,也是这座城市飞速发展的写照。2024影像回眸,在一张张图片里,看山城交通的速度与温度。
4月,重庆轨道交通4号线火爆出圈的“背篓专线”,穿梭在重庆城区与乡村之间,为了方便菜农,还专门上线方言版语音报站。
6月18日清晨,长寿180线公交车,满载着乘客和蔬菜出发,这条全程约12公里、18个站的公交线,实现“菜园子”与“菜篮子”的温暖连接,被当地居民亲切地称为“背篓公交”。
11月12日,轨道交通1号线沙坪坝站。早餐市集摆进车站,乘车、购物两不误,公共交通量身定制的服务,装着民生分量。城市的包容与温情,这一刻再次具象化。
是出行工具,也是一道景观,轨道交通2号线列车上,不仅有手机充电设备,还有“魔镜”带你体验司机视角。
“熊猫”出没,2号线动物园站“萌趣升级”,让人直呼“可可爱爱”。
洪崖洞、朝天门,沿途风景化为图像,装饰于主题列车内外,带乘客在车厢内裸眼3D游山城。
公交能网约!自去年12月以来,重庆已试点运行“响应公交”线路3条,投入运力16台,总客运量累计超过50万人次。
桥上跑汽车,桥下跑轨道,这是山城重庆的专属“风景”。
8月5日,重庆东站施工现场,施工人员正在安装屋面玻璃天窗。梭形玻璃天窗,宛若9颗“蓝宝石”镶嵌在屋面上。重庆东站已全面进入室内装饰装修阶段,预计明年建成投用。
与重庆东站配套的轨道交通线之一,轨道交通6号线重庆东站段,已实现车通。
“您好,重庆!”“我从舟山来!”万吨级江海直达船舶首次直航重庆,5月11日经过中心城区水域。
市郊铁路璧山至铜梁线即将于12月底开通,从铜梁西站出发,预计25分钟左右可到璧山站。3.3米的宽体式城轨快线车型,设置横向座位,更适合旅客长途乘坐。
11月28日,重庆江北国际机场单轨捷运系统车辆成功下线,T3B“小火车”正式亮相,今后出发和到达旅客乘坐“小火车”,往返T3A航站楼和T3B航站楼间仅需不到3分钟。
一座座大桥飞架,织密高速路网,渝遂复线、渝武复线高速相继通车,成渝两地出行越来越便捷。
9月29日,渝昆高铁渝宜段正式通车,重庆至宜宾最快48分钟可达,大幅压缩重庆与川南城市群时空距离,为建设成渝地区双城经济圈注入强劲动能。
一度火上热搜的双堡特大桥即将迎来通车,作为渝湘复线高速项目重点工程,该大桥在建设中创下三项世界第一。不断刷新“第一”的背后,是重庆交通建设者攻坚克难的身影,也是交通网络不断完善的缩影。
在重庆,不论是立交桥的高度,还是道路的复杂程度,都足以让人惊叹。
大桥桥塔被拍出宛若星际穿越场景。一座座大桥,无一不展现着“8D重庆”的另一个视角。
立体的交通,浓厚的烟火气,出行乐享其“乘”。幸福感十足。这就是8D山城,魅力重庆!