第1眼TV-华龙网讯（许川）在今年上海车展上，赛力斯智能安全成为了大家讨论的一个热点，其首创以场景定义安全，构建了“生命保护”“车身防护”“健康呵护”“隐私守护”四大安全领域的智能安全体系，给汽车安全领域带来全新思路。借此机会，第1眼TV-华龙网专访了赛力斯集团CTO、AITO问界BG副总裁周林。

第1眼TV-华龙网：今年辅助驾驶功能成为车企竞争焦点，且价格日益亲民，你如何看待“辅助驾驶平权”现象？

周林：新能源竞赛的上半场是电动化，下半场是智能化。消费者对辅助驾驶的需求已经从“尝鲜”变成“刚需”。问界作为全民辅助驾驶的推动者和普及者，目前全系车型都搭载了华为驾驶辅助系统。我们的辅助驾驶里程超过20亿公里，激活用户数占比超过74%，辅助泊车激活超过1.35亿次。

尽管如此，辅助驾驶平权的前提，应当是“安全平权”。赛力斯从第一天造车时，就强调“敬畏安全，敬畏生命”。而且，辅助驾驶平权不仅仅是实现辅助驾驶功能，还需要企业提供全方位、多层次的配套，注重辅助驾驶的品质和服务。例如，我们在行业率先推出了辅助驾驶无忧服务权益，在区域积极开展辅助驾驶安全科普和用户培训，让用户对辅助驾驶从最初的“敢开”，逐步转变为“想开、爱开”。

第1眼TV-华龙网：具体到辅助驾驶安全方面，问界是如何最大程度保障用户安全的？

周林：辅助驾驶不是炫技，安全才是真谛。在整车智能的大前提下，以及整车集成模式下，我们打造了全方位的安全设计，从乘坐空间的车身安全，到辅助驾驶状态下的环境安全，构建人机协同安全，从而形成体系化的辅助驾驶安全。在整车安全大体系下，我们分别集成了几个关键的子系统：

第一，先进可靠的硬件与算力算法系统。例如问界M9 2025款增加了3颗高精度固态激光雷达，3颗分布式4D毫米波雷达矩阵等感知硬件，大大增强了环境感知能力。4D毫米波雷达可以穿透雨雾尘，在雨夜视野很差的情况下，可以识别人眼看不到的障碍物。

第二，数据与场景积累。我们通过结合超过42万辅助驾驶活跃用户的数据，在研发阶段、测试阶段，全部会做极限的测试，测试通过之后才面向用户。

第三，严格的安全设计。我们会确保系统在出现单点故障时，仍能保持安全运行。

第四，全场景的智能测试。我们的测试远超行业标准，单一车型整车测试里程超过了1100万公里、研发测试车超过1000台、测试用例超过10万条，实现了全域工况的覆盖。这次问界M8在4月16号上市前，董事长就亲自带队跑西藏冈仁波齐，站在用户的角度，亲自去进行高强度的体验，连续行驶55个小时，全程3500公里，其中70%里程采用辅助驾驶。

第五，人机互信与场景磨合。在辅助驾驶初期，通常会有5000公里的“人车磨合期”，我们开展了一号工程项目，通过用户沟通与场景培训，推动“人车合一”。

第1眼TV-华龙网：在本次车展发布的赛力斯智能安全体系备受关注，其核心优势是什么？

周林：我们首创“场景定义安全”的理念，构建了四大安全领域：

1. 生命保护：基于2万起事故数据，赛力斯提炼出81项碰撞安全场景，研发了720°安全架构，并且全球首用量产镁合金一体压铸后车体，性能提升10%；通过五层电池防御体系，以及7×24小时云端监控，确保防患于未然。

2. 车身防护：问界的主动安全技术已经避免潜在碰撞超160万次，前向、侧向、后向防撞能力得到了全面升级。

3. 健康呵护：问界的五感健康座舱，已经通过了中国汽车健康指数五星认证，M9更获得“高效净化卫士”认证。

4. 隐私守护：问界采用“云-管-端-芯”多层防御体系，真正实现了用户用车隐私无忧。

安全不止于产品和单点技术，基于整车、基于场景、基于用户，赛力斯打造了贯穿研发、测试、制造、质量、供应链、数智化、服务等全流程的智能安全保障体系，可以系统性地保障人、车、物在出行场景中的全方位安全。同时，赛力斯还联合了高校、科研机构共建智能安全生态，推动行业标准提升。

第1眼TV-华龙网：M8上市4天大定破5万台，成为现象级产品的原因是什么？

周林：在我看来，体系能力、用户共创、产品竞争力三者缺一不可：

体系能力，包括从产品定义到研发，再到智能制造，供应链的集聚化、集成化，以及营销支持。在完整的体系能力支持下，才有了问界今天的成果。

用户共创，指的是问界M8在开发阶段深度调研用户需求，问界以“用户为中心”不是一句口号，而是真正做到与用户一起共创，共同打造产品，确保交付即信任。

最后就是产品竞争力层面，智能安全是问界一直以来很重要的标签。赛力斯智能安全发布会上，大家看到的问界M8安全碰撞翻滚视频，是在真实场景下进行验证的。碰撞后，车内安全气囊正常弹出、门把手正常打开、紧急呼叫秒级接通，这些都有力证明了我们对乘员安全的保护是全方位的。

第1眼TV-华龙网：问界一直强调“从用户中来，到研发中去，再交付给用户”，如何落地？

周林：从用户中来，到研发中去，本质是我们要坚持以用户为中心，深刻洞察用户的需求。对我们而言，用户不仅仅是消费者，更是产品的共创者。比如，问界M8这款全尺寸、全性能、全智能的“全能车王”，它的很多产品点，不是我们想出来的，而是根据用户的建议研发出来的，前期调研的用户需求，问界M8全部实现了。

再交付给用户，实际上是我们让用户直接参自己车辆工厂终检验收。比如，问界M9 2025款的先行者用户、问界M8的首批用户都亲自参与了赛力斯超级工厂的动态路试测试，通过专业路试道，模拟各类复杂路况，对车辆性能进行了全方位、多角度的严苛考验。在亲自参与车辆的下线检测后，用户现场对结果进行了评价，认可才提车。我们希望，用户买一台问界，收到的不仅是一辆车，更是一份放心，一份自豪。

汽车渝评

正如赛力斯集团CTO、AITO问界BG副总裁周林总所言，智能汽车的本质是“移动的生命空间”，安全是地基，体验是高楼，用户是幕后真正的设计师。在赛力斯的蓝图中，技术终将回归人性，而赛力斯以创新的技术与理念，为用户打造智能安全出行新体验，也有望引领更多车企在智能安全领域深度探索及创新，推动汽车产业在安全水准上更进一步。