第1眼TV-华龙网讯（曹凯）近两年来，新能源汽车市场热度持续攀升，传统燃油车领域则略显承压；然而，全新上汽大众途昂Pro横空出世，搭载第五代EA888高效能发动机、配备L2级高阶智能驾驶辅助系统、集成一系列前沿智能化配置，并辅以极具竞争力的价格策略，向市场宣告：燃油旗舰，依然能打！近日，上汽大众途昂Pro在重庆举行了试驾体验活动。

新车定位为一款中大型SUV，车身尺寸方面，新车长宽高分别为5158/1991/1788mm，轴距为2980mm。前脸采用了贯穿式的双层LED灯带+发光LOGO，不仅层次感更强，豪华感和辨识度也更高。同样，尾灯支持6种迎宾等效，科技感和仪式感也考虑得非常到位。

作为合资品牌中较早拥抱智能化的品牌，上汽大众在智能座舱方面的发展接近纯电车型。途昂Pro座舱搭载了3块智慧大屏，其中11.6英寸的高清副驾娱乐屏是一大亮点，不仅能观看视频，还能为主驾打开导航等辅助功能。15英寸的中控大屏能够和科大讯飞语音互动，支持多种方言识别，轻松满足日常生活需要。

在空间使用方面，由于新车相比现款车型增加了106mm，宽度增加2mm，高度增加15mm，所以不管是第一排、第二排，就连第三排和后备厢都有非常好的利用空间。并且还有女王副驾、14扬声器的哈曼卡顿音响、智能香氛系统，进一步提升了整车的豪华感和舒适性。

最值得一提的是，途昂Pro首搭了第五代EA888涡轮增压发动机，它是应用了保时捷的VTG可变截面涡轮技术，所以在上一代基础上，功率提升了23.5%，达到了200kW，扭矩提升了14.3%，达到了400N·m，百公里油耗却降低了3.5%为8.35L/100km,百公里加速仅为7.6s。行驶在山路的时候，可以自由切换6种驾驶模式，配合全新一代DQ501 DSG7速湿式双离合变速箱，在连续上坡路段也能快速换挡，精准匹配时速。并且，它的底盘还搭载了全新升级的DCC自适应电子悬架，也是同级唯一的15档DCC模式，带来多种底盘质感。

在智能驾驶辅助方面，途昂Pro搭载了IQ.Pilot智能辅助驾驶系统，让驾驶起来更加轻松。此外，它还能实现多种车位的泊出和泊入，与远程控制功能结合，让平时的用车生活更加的方便。

考虑到全家出行的安全性至关重要，途昂Pro还具有高强度的车身结构，满足C-NCAP 2024五星与C-IASI 3.0 Good的安全标准，加上采用了大量的高强度钢材，高强度及以上钢材比例数量高达82.3%，笼式车身结构，并且，全车9安全气囊也让安全多了一重保障。

汽车渝评

作为最懂中国消费者的车企之一，上汽大众再次用途昂Pro诠释了何为“王者归来”。其以智能科技的全场景覆盖、德系精工打造的驾控质感，完美演绎了“姜，还是老的辣”的真谛。