核心提示：

5月22日，第八届中国·重庆职业技能大赛将在涪陵开幕。这场技能盛会，不仅是一场技艺的较量，更是一次梦想的绽放。

在这里，25个竞赛项目和2个邀请赛项目将同步展开。每一位参赛选手，都将用双手诠释“工匠精神”的深刻内涵，用汗水浇灌职业人生的无限可能。

即日起，我们将推出“山城匠星 技能逐梦”系列报道，带您走近这些身怀绝技的参赛选手，聆听他们的成长故事。

上午9点，国网永川供电公司的机房里，段昱同正在仔细检查一架即将起飞的无人机，他的手指在控制屏上快速滑动，调试着最后的参数。

这是段昱同日常工作的一个普通场景。作为国网永川供电公司无人机巡检技术的骨干，这位00后小伙将在第八届中国重庆职业技能大赛上参加无人机装调检修项目的角逐。

从一个普通的电力巡检工，到如今掌握8项专利的技术能手，段昱同用创新与专注，守护着万家灯火。

“视觉识别+自适应巡检”破解行业难题

2022年刚参加工作时，段昱同每天都要背着沉重的装备徒步巡线。

“那时候最怕遇到恶劣天气，雨天路滑，夏天高温，一天最多只能巡查8-10基铁塔。”回忆起传统巡检方式，他记忆犹新。那时，为检查一处位于山顶的铁塔，常常需要攀爬数小时。

转机出现在2023年。“全域”无人机智能化巡检理念的提出，让传统人巡转变到了智能化自主巡视。

但挑战也同时存在。“配网线路结构复杂，用三维建模不仅成本高，而且一旦线路改造就要重新建模。”他回忆说，有一次为了完成一个配电台区线路的三维建模，团队整整花了一个月时间，结果后来线路改造，所有工作都要推倒重来。

为了解决这个难题，段昱同和团队进行了长达半年的技术攻关。

试验室里经常彻夜灯火通明，他们尝试了各种方案，有时为了测试一个参数，要反复飞行几十次。

“那段时间，我们几乎把市面上所有的视觉识别算法都研究了一遍。”段昱同说。最终，他们开创性地提出了“视觉识别+自适应巡检”技术。

“我们放弃了传统的建模方式，改用轻量化AI算法，让无人机通过视觉导航自主规划航线。”说起这个突破，段昱同的眼睛闪闪发亮，“这样不仅摆脱了对RTK信号的依赖，巡检效率还提升了300%。”

“智能飞行策略”守护电网安全

在重庆首个“电力全域全自动巡检示范场景”建设中，段昱同团队突破了多项技术瓶颈。

最突出的是解决了山区通信受限的难题。“我们突破4G网络连接技术，将单机巢巡检半径从20平方公里扩展到100平方公里。”段昱同介绍说。

另一个创新是“智能交跨策略”。通过获取线路台账和地理数据，系统能自动生成交叉跨越航线，智能识别巡检线路上方的其他线路。“这项技术将碰撞风险降低了80%。”段昱同说。

针对重庆夏季高温的挑战，段昱同团队还创新性地为机场加装防热涂层。

“重庆夏天户外温度高达40多度，这个改进让机场温度能维持在正常使用范围。”段昱同说，这些技术创新让永川公司通过固定机巢实现了供区内输变配全覆盖，几天的全量飞行即可完成传统人工几个月的工作量。

最让段昱同记忆深刻的是2024年7月吴家镇的抢险经历。当时暴雨导致多处电力设施受损，传统方式需要几天才能完成故障排查。

“那天雨特别大，很多地方车辆都进不去。"段昱同回忆说，“我们立即出动无人机，配合‘电网一张图’系统，通过视觉识别技术快速定位故障点，把抢修时间从‘按天计算’缩短到‘按小时计算’。”

“无人驾驶+无人机”让电力巡检更智能

如今，段昱同已累计完成超10000公里高压输电线路巡检作业，发现重大安全隐患20余处，参与研究的无人机创新成果获得专利8项。

让他印象最深刻的是“指点飞行技术”。这项技术可以通过输入地理位置坐标，自动生成航线，特别适合应对应急、山火等特殊情况的巡检需求。

在即将到来的第八届中国·重庆职业技能大赛上，段昱同将参加无人机装调检修项目的角逐。

“比赛主要考核无人机零部件的组装调试以及故障检修能力。”他正在加紧练习，“这需要熟练掌握无人机的构造原理，每一个细节都不能马虎。”

段昱同特别重视这次比赛机会：“通过装调检修的实操，能更深入地理解无人机的工作原理，为今后的技术创新打下更坚实的基础。”

“技术创新永无止境。"段昱同说，“未来我们要实现‘无人驾驶+无人机’的移动作业平台，通过AI技术实现‘零人工干预’的自适应巡检。”

第1眼TV-华龙网记者 李黎/文