第1眼TV-华龙网讯（首席记者 羊华）渝厦高铁重庆段，黔江站是最先“建成”的，早在去年六月就已投用，因为这是在老车站拆除后复建的新站，面积达15000平方米，为黔江进一步打造武陵山地区交通枢纽和旅游集散地提供了新支撑。

黔江区相关负责人透露，这条设计时速350公里的高铁大动脉，将为该区构建起 “50分钟抵重庆、2小时达成都、3小时通长沙”的高效时空圈。

作为“渝鄂湘黔边际区域中心城市”，黔江是连接渝、鄂、湘、黔四省（市）的关键枢纽，承担着经济辐射、交通枢纽、文旅集散和公共服务区域辐射的核心功能。

随着高铁的建成通车，补齐了黔江交通最后的短板，至此，该区形成了“铁、公、空”三位一体的现代化立体交通枢纽。

在航空方面，黔江武陵山机场作为重庆“一大四小”机场体系的重要支点，历经扩容升级，已成为全市首个拥有双航站楼及廊桥的支线机场，累计开通国内航线20余条、通用航空短途航线3条。

在高速公路方面， 渝湘、黔恩、黔石及过境高速建成通车，形成“1环4射”高速公路网络，总里程达146公里。

在铁路方面，则形成了“1高3铁”格局（渝厦高铁、渝怀铁路、黔张常铁路、渝怀铁路二线），铁路总运营里程达173公里。

铁路一响，交通通道更多、发展资源更多，商旅客源更多，黔江悄然变为“黔多多”，这样努力的黔江，值得你来一场说走就走的旅行。