本月底，渝厦高铁重庆段将开通运营，届时重庆东站到黔江最快只需48分钟，这将是国内首条开进渝东南少数民族聚居区、穿越喀斯特地形的时速350公里高铁。这条沿线群众期盼已久的“大动脉”，对黔江来说，将带来什么？

“高铁开通，改变的是时空距离，带来的是发展信心。”6月19日晚，黔江区委副书记、区长骆高燕接受媒体采访时表示。为抢抓高铁机遇，该区正加快建设渝东南地区客流、物流集散高地，聚力打造武陵山区综合开放门户。

提升区位优势

全面加入“重庆1小时经济圈”“2小时成渝地区双城经济圈”

“高铁的开通，让黔江从昔日‘蜀道难’的哀叹，化为‘黔途坦荡’，黔江作为渝东南综合交通枢纽的核心地位愈发凸显。”在骆高燕看来，渝厦高铁重庆段开通后，对地处武陵山腹地的黔江来说，将进一步提升区位优势。

即黔江加入“重庆1小时经济圈”“2小时成渝地区双城经济圈”，基本实现1小时到达重庆中心城区，2小时到达成都、贵阳，3小时到达武汉、长沙。黔江由此成为成渝地区双城经济圈东进南下的开放门户、西部陆海新通道重要节点城市，并将成功融入“八纵八横”全国高铁网。

骆高燕称，以前，黔江地处偏远山区，交通闭塞，黔江百姓很难走出去，外面游客也很难走进来，“养儿不用教，酉秀黔彭走一遭”就是曾经渝东南地区的真实写照。

伴随着经济发展，尤其是近年来，在国家交通强国战略的推动下，黔江交通实现了从国道到高速公路、从铁路到航空的巨变，构建“1机场、3铁路、4高速”立体交通体系，黔江到重庆中心城区的通行时间由上世纪九十年代的1天，逐步缩减至本世纪的8小时、4小时。

如今，随着高铁的开通，黔江将从曾经的边远山区变成重庆南向开放的前沿。

惠及当地56万百姓

将迎来三大利好

“到厦门看海，到成都撸串，从此诗和远方不再遥远。”谈到高铁开通给黔江百姓带来的利好，骆高燕如此表示。高铁的开通，标志着黔江正式迈入“高铁时代”，这不仅是黔江交通格局的历史性改变，更是惠及当地56万百姓，主要表现在以下三方面利好。

一是百姓出行更加便捷。渝厦高铁黔江段开通后，黔江到重庆中心城区最快48分钟，意味着老百姓早上乘坐高铁到重庆中心城区办事、访友、消费，下午就能返回，真正实现了与重庆中心城区的“同城化”生活。

二是游客出行体验更加舒适。高铁开通后，游客从黔江高铁站下车后，步行2分钟就可以游览、观赏、品鉴西南地区独有的白垩纪恐龙化石遗迹，中午就可以品鉴正宗的、地道的黔江鸡杂，下午可以到濯水古镇游世界最长廊桥、赏少数民族风情。

为把交通“流量”变为经济“留量”，该区已经构建起“城景通”服务体系，为游客提供多元化景区直达选择：高铁站有直达各大景区的班线客车、旅游包车，和小型租赁车，可满足不同游客个性化出行需求，确保游客“下高铁、游黔江”一路畅通无阻。

为了让广大游客“食有滋味、住有品质、游有攻略”，该区已经精心绘制了美食地图、住宿指南，发布了非遗美食体验店和特色餐饮名店，在黔江游客能轻松找到地道的黔江味道、舒适的休憩之所。同时，该区针对银发团、亲子家庭等不同游客群体，量身定制了特色游览线路、景区优惠政策，让每一位游客都能感受到宾至如归的便捷。

三是城市烟火气更加浓郁。高铁开通将带来大量人流，预计核心景区的游客接待量会大幅增加，“高铁客流”将直接转化为对餐饮、住宿、休闲娱乐等旅游全产业链的旺盛消费需求，提升城市烟火气。这将为本地广大商户带来实实在在的商机，比如特色小吃、精品民宿、文创产品等。

抢抓高铁时代红利，黔江一方面将擦亮白垩纪恐龙、濯水古镇等景区“金字”招牌，另一方面将创优文旅配套服务，让游客玩得开心、买得放心、吃得安心、住得舒心。

“我们还鼓励和支持本地商户敏锐把握机遇，积极提升服务品质，创新发展特色业态。同时将持续强化市场监管、优化营商环境，依托高效的部门联动和应急运力保障，积极营造健康、有序、繁荣的经营环境。”骆高燕表示。

引来新客商

今年在谈项目超150亿元同比增长3倍

俗话说“火车一响，黄金万两”，这句对于即将迎来高铁时代的黔江而言，可谓十分贴切。

“高铁通车后，最大变化是到黔江变近了、到重庆变近了，最大利好是人来人往更加方便了。”骆高燕表示，黔江正做靓“高铁+文旅”，做大“高铁+产业”，做强“高铁+服务”。

做大“高铁+产业”文章方面，他称，这半年来，当地最明显的感受就是，来考察的客商更多了、来谈生意的客商更多了。目前黔江区在谈的、形成协议初稿的合同已超过150亿元，是去年的3倍以上，合作领域涉及工业、物流、农业、旅游等方面。

对黔江来说，要接住这“泼天的富贵”，就是争取在今年，把这些合同转化成开工、转化成建成、转化成投产。

事实上，黔江在产业上有自己的优势。目前，当地已建成20万吨玻纤、20万吨再生铝、20万吨合金产能，成为川渝铝产业链协同发展重点区县、全市玻纤产业重要基地。

“围绕放大生态优势，我们正在加快打造百亿级鲜菜火锅食材产业园，黔江青蒿素产量占全球1/4。同时，黔江有两张电网，工业用电价格比较低，燃气、水、土地、用工等要素充裕。”骆高燕说，期望借助高铁带来的机遇，把产业链进一步做深、做实、做长。

在做靓“高铁+文旅”方面，黔江一方面擦亮白垩纪恐龙、濯水古镇等景区“金字”招牌，另一方面苦练内功，创优文旅配套服务，让游客玩得开心、买得放心、吃得安心、住得舒心。

做强“高铁+服务”方面，黔江正在把打造公共服务高地，作为建设区域中心城市的重要抓手。目前，黔江在医疗、教育方面走在渝东南地区前列。随着高铁开通，将会有来自全国各地的科研机构、高校院所，到黔江设立分支机构或深化合作，这有利于黔江进一步建设好区域教育、卫生等服务高地。

“高铁开通后，必将为黔江带来更大的人流、更大的物流、更大的信息流，这为黔江建设现代化产业提供了重大历史机遇。”骆高燕表示。