第1眼TV-华龙网讯（曹妤）6月26日，重庆市政府新闻办举行“扛起新使命 谱写新篇章”系列主题新闻发布会（第十二场）——以西部陆海新通道建设为牵引 打造陆海并济的综合物流枢纽新闻发布会，会上，市政府口岸物流办党组成员、副主任、新闻发言人李颜就重庆加速打造“4656”现代化集疏运体系作情况介绍。

李颜表示，为了加速构建现代化集疏运体系，将着重从以下几个方面发力：

——提升干线规模化运输能力。推动重庆黔江至湖南吉首的高铁尽快开工建设，谋划重庆至贵阳、重庆至兰州等高铁项目，促进干线铁路实现客货分线，全面释放货运能力。争取将重庆至宜宾至攀枝花的货运铁路纳入国家规划，强化中缅、中老通道服务能力，形成重庆直达印度洋的物流新通道。谋划渝自（贡）雅（安）等铁路项目，提升重庆西向、北向物流通道能级。

——畅通支线“卡脖子”路段。提速成渝铁路成都至江津段改造、枢纽东环线与襄渝铁路联络线等项目建设，推动干线通道与重点物流园区、产业园区高效衔接。开工建设重庆都市圈货运铁路环线，联通合川、大足等渝西地区的重点产业园区。启动达（开）万铁路扩能改造等前期研究，推动西部陆海新通道、中欧班列与长江黄金水道在渝东北三峡库区联动贯通。

——完善枢纽末端的“最后一公里”。加快推动枢纽港产业园“一桥一隧一路”，即支坪长江大桥、中梁山隧道、科学大道九龙坡段建设，以上项目建成后，能够提升珞璜工业园、西彭工业园、建桥工业园等联通效率。贯通沿山货运通道，该项目建成后可串联中梁山两侧铁路站场和交通枢纽，实现珞璜、支坪、西彭片区联动发展。提速建设“一带一路”中欧班列集结中心集疏运配套设施、鱼嘴铁路货运站海关监管场所等项目，推动重庆团结村中心站、鱼嘴铁路货运站等集装箱年操作能力突破130万标箱，国际班列发运能力将显著提升。

为保障现代化集疏运体系重大项目实施，重庆还将持续健全工作推进机制，聚焦重点项目投资放量，加强用工用能、资金、土地等要素支撑，做好集疏运重点项目各项专项资金向上争取，更大力度用好“两重”“两新”、专项债等政策工具，全方位推动现代化集疏运体系服务能力获得有效提升。

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