第1眼TV-华龙网讯（吴倩 实习生 杨柳）道路千万条，安全第一条。交通安全是预防伤害致残的重要“战场”，一次交通事故，可能摧毁一个家庭的幸福；一场出行意外，或许留下终身无法弥补的伤残。

交通伤害致残风险究竟藏在生活中的哪些“角落”？又该如何科学预防？在第九个全国残疾预防日（8月25日）到来之际，重庆市残联联合华龙网围绕“预防伤害致残，共创健康生活”主题开展系列访谈，本期邀请中国交通运输协会理事、重庆交通大学智慧城市学院院长、重庆市残疾预防专家咨询委员会委员陈坚做客华龙会客厅，深入解析交通出行中的致残隐患，共同探寻预防之道。

山城交通藏风险，三类场景需警惕

重庆作为典型的山地城市，交通安全场景更具复杂性。陈坚从行人、驾驶员、乘客三类角色切入，深入剖析了日常出行中的高频高危场景及防范要点：

从行人视角来看，桥下道路、急弯长坡、无信号灯的次干路等区域视线易受阻，极易遭遇高速来车或电动自行车冲撞，是致残事故的重灾区。行人出行时切忌随意横穿马路，更要避免“低头走路”或戴耳机分散注意力。

从驾驶员视角来看，盲区变道、长坡制动、夜间低能见度驾驶等场景易引发判断失误、追尾或碰撞事故。因此，驾驶员在急弯、陡坡、视距较短的路段，要提前减速控速；变道与转弯时必须反复确认盲区，主动避让行人、电动车等弱势交通参与者，确保行车平稳有序。

从乘客视角来看，未系安全带、上下车忽视观察、车内站立不稳等行为，可能造成摔伤、夹伤或撞击伤害。乘坐公交或轨道交通时，应避免站立时玩手机或随意走动，上下车务必仔细观察后方来车及交通状况。

一老一小一残，如何“自护”？

特殊人群在出行中面临更高的致残风险，如何做好自我保护？

陈坚给出了针对性的建议：“老年人优先选择安全设施完善路段，视力和听力不佳者要佩戴合适的眼镜和助听器，穿鲜艳衣物，避免分心；儿童需成人全程陪同，养成过马路左右看的习惯，穿鲜艳、反光衣物提高夜间可见度，杜绝走路玩手机或跑跳；视障者可使用白色（或银白色）盲杖、选择语音提示斑马线，行动不便者善用无障碍设施及导航工具。”

黑科技“护航”，织牢出行安全网

智能科技正成为守护山城交通安全的关键力量。陈坚介绍，重庆已落地多项智能技术守护交通安全：路侧设备如闯红灯抓拍、头盔识别系统，可实时提醒纠正危险行为；车载AI能监测驾驶员疲劳、分心状态，及时通过语音或震动预警；高速弯道的雷达感知器可夜间监测行人，通过车路协同提醒避让，从源头降低事故风险。

这些智能交通设备在事故预防、提升残疾人安全出行方面发挥着重要作用。但科技守护之外，更需每个人的自觉行动——行人要严守交通规则，司机需常怀礼让之心，乘客应绷紧安全之弦，特殊群体善用防护知识，这才能让山城的每一条道路都成为平安通途，让每一次出行都载满安心与温暖。