第1眼TV-华龙网讯（许川）9月29日，重庆吉利·CC60巡网融合首批示范运营出租车启动仪式在渝北区鲁能十二街区易易换电站举行。现场，一批身着重庆本土黄色涂装，搭载曹操出行巡网融合3.0方案的吉利·CC60整齐列队。该车型通过数字化技术整合巡游车和网约车服务，实现“巡网融合”一体化运营，车辆既可承接路面扬招订单，也能同步接入曹操出行等多个线上平台，从而有效提升运营效率与司机收入。

此次启动仪式恰逢重庆加快推进公共领域车辆全面电动化的关键阶段。根据重庆市经济和信息化委员会印发的《重庆市加快推进公共领域车辆全面电动化工作方案》，截至2025年底，重庆市将累计推广新能源巡游出租车1.1万辆、新能源网约出租车9.5万辆，使全市公共领域车辆电动化水平大幅提升。吉利·CC60作为支持巡网融合的代表车型，正是对这一政策导向的有力响应。

曹智汽车代表许凯斌在启动仪式上表示：“对出租车师傅而言，车子不是简单的生产工具，而是’移动的工作台’，是支撑家庭的’伙伴’；对城市而言，出租车是展示形象的’活名片’，更是保障市民出行的’毛细血管’。”因此，确保司机的“伙伴”可靠耐用、城市的“名片”实用高效，成为车型研发的重点。

重庆作为山城，坡多弯急，频繁的爬坡与转弯会加剧车辆电量消耗，续航能力与补能效率将直接影响司机的运营时长与收入水平。此次投入示范运营的吉利·CC60，正是检验其可靠耐用与实用高效的关键载体。该车型搭载的电池组可实现450公里综合续航，百公里电耗控制在12.8kWh，足以满足出租车全天高强度运营需求。在补能方面，车辆支持直流快充与快速换电两种模式：使用快充可在30分钟内将电量从30%提升至80%，同时依托换电网络可实现60秒极速换电，显著减少运营中断时间。吉利·CC60还配备了创新的热泵空调系统，采用分布式热源方案。实测数据显示，相较于传统PTC电加热系统，车辆低温续航提升30%，每小时节能约1度电。此外，吉利·CC60采用液体黄金轮胎，通过降低23%的滚动阻力，实现整车续航里程提升约5%，进一步优化能效表现。

随着首批巡网融合吉利·CC60正式交车，重庆在推进出租车行业巡网融合发展方面迈出了重要一步。这种创新模式不仅为出租车司机增收创造新路径，为市民提供多元化的出行选择，更将为西南地区城市交通绿色转型提供实践范本。启动仪式后，各参与方将陆续开展相关培训工作，保障后续运营顺利推进。