第1眼TV-华龙网讯（记者 张颖绿荞）10月28日，重庆市新能源重卡规模化网络建成暨合川示范项目正式投入运营，这是继新能源重卡一体化运营项目在永川投用、川渝零碳物流产业共建示范项目在铜梁投用后，重庆中际新能源科技有限公司又一个“车、站、电、后市场”全产业链闭环项目建成。

与传统重卡运营模式不同，“车、站、电、后市场”全产业链闭环覆盖车辆运营、换电网络、绿色电力、后市场服务四个核心元素。具体而言，每个项目都投入百余辆新能源重卡，保障服务稳定性；建设分布式换电站，配备智能调度系统，实现换电3分钟完成；建设光伏发电系统，为充换电站提供清洁电力，形成“光、储、换、用”一体化能源闭环；设立专业维保、保险、司机后勤基地，延长车辆使用寿命，降低全周期运营成本。

据介绍，项目广泛服务于矿山、港口、码头、工厂、建筑渣土处理及混凝土搅拌站等多元化运输场景，提供节能降碳、降本增效综合解决方案。

“我们自永川项目起步，经铜梁项目拓展，至合川项目成熟，历时两年完成闭环联动，构建网络化布局。”重庆中际新能源科技有限公司董事长王东然介绍，项目实现了新能源重卡多场景规模化应用，使车辆运营成本较传统柴油车降低逾70%。

活动现场举行新能源电动重卡生态产品交付仪式。王东然介绍，本次投入运营的徐工新能源重卡续航里程可达450公里、600度电，可充电可更换电池，充满电预计需要1小时20分钟，绿色效益与经济价值日益凸显。

项目自2024年1月在永川投用、2025年4月在铜梁投用，到本次在合川投用，为西南地区实现物流新能源化、运输降本增效提供了创新实践样本。通过“场景化推广”加速技术迭代，以“产业链闭环”提升商业可持续性，借“政企协同”优化政策环境。

王东然透露，预计2025年底，项目还将在重庆两江新区、江津区建成投用，下一步计划布局四川省、贵州省，拓展西南地区辐射面，形成新能源重卡“全域协同、网状覆盖”格局。