重庆之声11月17日讯 我市正推进重大基础设施建设攻坚行动，近期多个“路桥隧” 目传来新进展：黄桷沱长江大桥、刘家坪立交等关键节点突破，北环立交、李家沱复线桥引道加快施工，江南隧道冲刺年底通车，弹子石 CBD 配套道路 B 匝道已通车，这些项目将大幅优化交通格局，便利市民出行、助力区域发展。

日前，黄桷沱长江大桥顺利完成首节钢桁梁吊装工作，标志大桥正式转入上部结构拼装阶段，为2026年年中主桥合龙奠定坚实基础。黄桷沱长江大桥位于寸滩长江大桥以东约2公里处，是连接弹子石片区和唐家沱片区的重要交通干道，也是目前世界在建的最大跨径公轨两用悬索桥。黄桷沱长江大桥全长1260米，为主跨765米的单跨悬吊双塔三跨连续钢桁梁悬索桥，集“城市快速路+城市主干路+轨道交通”多功能于一体。该桥设计为双层桥面，上层为双向6车道城市快速路，下层中央预留双向轨道，两侧为双向4车道城市主干路及人行道。

近日，刘家坪立交工程首片预制小箱梁的成功架设，标志着项目关键节点取得突破性进展，为后续桥梁上部结构施工奠定了坚实基础。刘家坪立交位于重庆经开区，与天文大道、茶园大道相交。该工程建设内容主要包含道路、交通、绿化、桥梁结构以及管网工程，采用三层简易式菱形立交，主线茶园大道上跨直行（双向四车道），天文大道下穿直行（双向四车道），中间层采用平面交叉口完成各方向之间的交通转换。该项目建成后，将大大提升周边地区的交通、物流等整体发展水平，为经济社会发展注入新的动力和活力。

目前，北环立交改造项目正在加紧建设中，首幅工程预计今年底贯通，全部工程将于2027年6月前完工。北环立交改造项目起于锦橙路拼宽桥桥台，终点接渝武高速，主线长1000米，双向六车道；匝道及辅道长5593米，将新建、拓宽桥梁11座。该项目投用后，从柏树堡方向到北碚的车辆可直接通行，无需绕行，将大幅减轻北环匝道压力。

目前，李家沱复线桥南北引道工程建设正加快施工，其中华陶立交改建工程接近尾声，新建道路已初具通车条件。李家沱复线桥南北引道工程是我市重点民生工程，为快速路四纵线的一部分，起于李家沱复线桥，止于内环华陶立交，全长2.43公里，主要包括花溪立交两桥连接道和华陶立交改建等，预计2026年底完工。该项目建成投用后，将串起李家沱及大石杨组团，给市民出行带来极大方便。

目前，江南隧道及茶黄路工程项目总体工程进度已完成95%。其中，茶黄路兴塘路至悠山路段已于2025年6月30日通车；江南隧道正在进行附属设施安装、交通安全设施布设等收尾工作，全力冲刺2025年内江南隧道通车目标。江南隧道作为江南隧道及茶黄路工程的控制性工程，是重庆东站核心配套项目和市区重点工程。江南隧道主线全长5.55公里，其中隧道段达4.09公里，起于辅仁大道，止于兴塘立交，双向六车道。江南隧道通车后将成为连接南坪片区至茶园片区的“最快直线”，两地之间的车行时间将由30分钟缩短至10分钟，大幅缓解真武山及南山隧道的拥堵压力，极大增强重庆东站对外交通的疏解能力。

近日，弹子石CBD群慧公园及配套道路工程（二期）二标段项目B匝道顺利通车。弹子石CBD群慧公园及配套道路工程（二期）二标段项目西接重庆朝天门大桥，东临黄桷湾立交，是重庆快速系统中三横线的一部分。

该项目的建成，加强了渝中区、两江新区及南岸区的联系，进一步扩大中央商务区“金三角”辐射范围。

（重庆之声夏蕴秋 住房与城乡建委供图）