数说8月轿车销量TOP10：比亚迪力压南北大众 日系上榜3款

华龙网-新重庆客户端讯（杨翔然）根据乘联会公布的数据显示，轿车市场8月销量94.9万辆，同比增长28.2%，继续保持着增长势头。那么，在8月又有哪些车型登上了轿车榜单前10呢？今天我们就来一起来看一看。

日产轩逸“一骑绝尘”

作为日产的销量担当，轩逸一直在轿车市场处于领跑地位，8月虽然同比下滑8.6%，但依然交出了43810辆的成绩单，也是东风日产的主要销量支柱。轩逸的热销在于出色的产品可靠性和燃油经济性，值得一提的是，虽然轩逸有纯电版本车型在售，但燃油版本依然是销量主要贡献者，这在新能源趋势明显的当下，实在不是一个好消息。

比亚迪秦“稳步前进”

作为一款和主流合资品牌抢占市场的国产轿车，秦家族自从加入DM-i超级混动系统后，销量便开始肉眼可见的增长，出色的燃油经济性和绿牌政策的双重加持下，很难找到一款可以与秦系列平起平坐的车型，8月零售销量更是无限接近4万辆，达37511辆，其中DM-i车型同比增长85.9%；毫无疑问，这也是中国汽车工业的巨大进步。

宏光MINI营销到位

凭借超低的售价解决了人们代步出行的需要，再加上左手新产品、右手新营销，使得宏光MINI EV在微型电动车市场一路攻城拔寨，展现了势不可挡的势头，虽然如今众多“强敌”拍马赶到，但其8月仍然取得了33866辆的销量，同比增长3.1%。值得一提的是，最近五菱敞篷版开启抽签销售，超10万人参与，不得不说，五菱的确是玩明白了。

新朗逸销量下滑明显

作为一款能和日产轩逸“扳手腕”的冠军家轿，新朗逸虽不及销冠轩逸的风头，但也算得上是表现发挥稳定，8月销量为29775辆。作为紧凑型车市场的一员“老将”，朗逸凭借着大众LOGO的加持、颇显档次感的外观以及多种动力可选，受到了众多消费者的追捧，在当前新能源轿车崛起的情况下，能够取得这样的销量已实属不易。

比亚迪汉“不断突破”

自推出市场以来，汉家族累计销量突破30万辆，成为国产高端轿车市场的领军者；8月，汉家族不仅遥遥领先本田雅阁、丰田凯美瑞、大众帕萨特等合资品牌佼佼者，也是连续三个月销量突破2.5万辆，达到了25987辆，同比猛涨187.1%，再次创下单月销量新高，同时，也已连续2个月霸榜B级轿车市场，销量表现一骑绝尘。

卡罗拉销量持续见涨

作为一款誉满全球的神车，卡罗拉的市场表现有目共睹，在双擎动力车型的加持下，卡罗拉依然有不错的市场竞争力。得益于终端销售市场优惠放大，8月卡罗拉销量为25168辆，同比大涨80.6%，1-8月份，卡罗拉累计销量达到了156345辆。卡罗拉在用车成本、空间、实用性等方面都没有多大问题，买它绝对不是一个错误的选择。

新宝来“增长明显”

大众新款宝来自6月上市以来也是创下了今年第二好的月度销量表现，当月销量达到23931辆，同比增长80.6%，这对近来状态低迷的宝来来说，是个可喜可贺的成绩。宝来销量低迷原因有多方面，最重要的便是，换上了全新内饰设计、且更具竞争力的新宝来曝光后，使得很多消费者在今年都处于观望状态，好在新车已于6月底完成了中期改款。

比亚迪海豚销量暴涨

作为e平台3.0的首款车型，海豚这个海洋网的纯电新物种，凭借着时尚的外形设计以及出色的空间表现，上市之后便迅速进入轿车销量排行榜前10位，海豚8月份销量继续提升，达到了23298辆，同比增长达77560%，上市以来累计销量超过13万辆。如今，海豚已成为小型两厢轿车的“领头羊”，也是比亚迪又一款销量支柱车型。

速腾成品牌“支柱”

作为一汽-大众最重要的“火力输出”，速腾与宝来形成一汽-大众轿车双子星，为品牌贡献了力量。8月，速腾销量达到了21916辆，同比增长67.9%，前8个月，速腾累计销量达到了139911辆。值得一提的是，随着搭载了全新1.5T发动机的全新速腾到来，更为出色的油耗表现以及动力性能，以及年轻化的产品也给消费者带来了更多购车选择。

雅阁销量开始回暖

雅阁在8月也是继续跻身进入到前10位，销量继续突破两万辆，达21861辆，同比大涨75.4%；1-8月份，雅阁累计销量139904辆，成为广汽本田最重要的火力点。上半年雅阁由于产能的问题限制了销量增长，而随着供应链的问题逐渐被解决，雅阁的销量开始回暖，超过了竞争对手凯美瑞和帕萨特。

汽车渝评

总体来说，得益于购置税减半政策，整体轿车市场还是呈现出了正向增长；随着时间深入，有没有新车可以后来居上呢？我们拭目以待。