品牌旗舰的实力 三款20万级中大型MPV海选

华龙网-新重庆客户端3月22日20时讯（赵广）过去两年，随着我国家庭人口结构变化，MPV市场的新车节奏逐渐加快，并且登场的几乎都是品牌旗舰级MPV，比如大众威然、丰田赛那、起亚嘉华等等。不过，这几款对标别克GL8的车型，在价格上也同样做到了对标，30万甚至40万元的价格并不算便宜。那么，20万级是否能享受到旗舰级车型的品质呢？今天就为大家介绍三款值得选购的中大型MPV，一起来看看都有谁吧。

传祺M8

虽然广汽传祺不是国内第一个进军MPV市场的自主品牌，却称得上是最成功之一。旗下M8、M6都在各自细分市场稳稳站住了脚跟，尤其M8更是雄踞自主品牌MPV销量榜首之位，而这份成绩自然和它出色的产品力分不开。

作为品牌旗舰MPV，传祺M8首先在体格上就一点也不含糊，其长宽高达到了5149（5089）/1884/1822mm，轴距则是3000mm，再加之大师版上夸张直瀑式的镀铬格栅设计，车辆外观造型有一种“气吞山河”之势，而悬浮式车顶设计、车顶及侧裙部分配有镀铬条装饰，让它也带有不错的豪华感、高级感。内饰设计上，传祺M8则是简约大气，配合不错的车厢用料和适度的局部木质饰板，略微增添了一丝轻奢豪华之感。

动力方面，传祺M8全系均采用钜浪动力2.0T+爱信8AT变速箱的动力组合，最大功率252马力，最大扭矩390牛·米，马力、扭矩均处于同级领先水平。而在配置上，传祺M8就略显平平无奇，至尊版才有360°全景影像、前排无线充电、前排座椅加热/通风等，而L2级驾驶辅助仅有顶配旗舰版才有，想要增加配置，或许得等到下一次车型改款。

现代库斯途

只从价格来说，现代库斯途似乎是最具性价比的中大型SUV，因为同级竞品车型售价跨度往往超过7万元，顶配车型售价在26万元之上，而库斯途起售价仅为16.98万元，顶配车型也不过21.88万元。虽然价格比较便宜亲民，但是库斯途却并不是“粗造滥制”之物，相反，它在很多方面都体现了北京现代的用心之处。

比如，它的轴距达到了3055mm，并得益于短前悬长轴距的设计，二、三排腿部空间分别为1128mm和790mm，充分保障全家人的乘坐空间；同时，其车长、车宽“仅为”4950mm、1850mm，在寸土寸金的市区，库斯途比同级别那些超过5米长、1米9宽的大家伙更方便停车。此外，库斯途还支持后座对话模式，驾驶者与后排家人可更清晰、方便地沟通，大幅提升行车安全。

动力上，库斯途提供1.5T+7DCT、2.0T+8AT两种动力组合，前者采用全球首创的CVVD连续可变气门持续期技术，NEDC油耗表现出色，仅为6.4L/100km；后者最大功率236马力，最大扭矩353牛•米，百公里加速8.8秒，百公里油耗6.9L，兼顾了性能与油耗。配置上库斯途也相当丰富，尊贵版就有车道保持、主动刹车、前/后驻车雷达、车联网多媒体等，甚至次顶配开始还提供后排无线充电，对乘员的照顾相当到位。

荣威iMAX8

在众多自主品牌中，荣威的设计一直被人津津乐道，iMAX8同样如此，超大尺寸的荣麟格栅赋予了车头很强的气势，并且贯穿式灯组又恰如其分的提升了精致感。车身侧面上，荣威iMAX8的线条相当简洁，D柱的银色饰板为车辆增添了一丝时尚感，而较为方正的车尾中间有一根贯穿式镀铬条，让车尾看起来不会太单调。

内饰部分，荣威iMAX8的设计也延续了品牌在智能化方面的优势，12.3英寸的液晶仪表盘支持AR实景导航，更方便驾驶者阅览驾驶信息。中控屏同样为12.3英寸，内置VENUS智联系统，可以直接语音呼出指令调整空调、天窗、多媒体等。尤为值得一提的是，荣威iMAX8搭载全球首创的智能移动魔吧，也就是我们传统意义上的中央扶手箱，它可以通过语音控制，在第一、二、三排之间自由穿梭，满足更多用户场景化的使用需求。

动力方面，荣威iMAX8和传祺M8异曲同工，都是2.0T+爱信8AT的组合，最大功率234马力，最大扭矩360N·m，并且这台发动机“胃口不挑”，只需92号“粗粮”即可，进一步降低日常用车成本。此外，车辆全系标配前/后排多层隔音玻璃，对于来自底盘、轮胎和风噪的抑制效果相当不错，全家人可以拥有一个静谧舒适的乘坐感受。

汽车渝评

此次为大家介绍的三款MPV，侧重点略有不同，传祺M8外观设计很吸人眼球，但内饰的科技感、配置的丰富度相对弱了一筹；现代库斯途则是性价比、科技配置都比较不错，并且还有前/后排无忧对话等人性化功能设计，更注重家庭使用需求；荣威iMAX8走的是精致化路线，外观内饰的豪华感不错，不论是家用还是商用都不会觉得违和，车辆款型价格与对应的配置也比较合理，也值得入手。