单月超5千 87天累计销量破万 AITO问界M5初战告捷？

华龙网-新重庆客户端讯（赵广）每个月上旬或中旬，中汽协、乘联会等相关机构公布销量数据时，各款车型卖出多少辆，总会成为车友们讨论的热点。而一款车正式交付首月销量便超3千，第三个月销量超5千，不到三个月累计销量已经破万，这样的市场表现是波澜不惊还是超出预期呢？今天就来捋一捋AITO问界M5交出的这份成绩单。

根据AITO品牌官方公布的数据，问界M5自3月正式开启交付以来，月销量分别为3045、3245、5006辆，呈现稳定上涨的态势，仅用87天便实现交付破万，达到11296辆，创下了新品牌单款车型销量最快破万纪录。

其实，如果只从销量数据入手，单月销量5千台并不算多，要知道，曾有车型单月销量8万+，让人有些“惊掉下巴”的感觉，5千到8万也有着“鸿沟”般的差距，这么一对比，5千辆略显平平无奇。但是，要评价一款车市场销量的好与差，却不能抛开车型价格、市场竞品以及车市环境，把这些前提加上，再来看问界M5。

首先是车市环境。近两年，受多种因素影响，汽车行业饱受折磨，并且风云莫测的国际形势变化，也影响了原材料、原油等物料价格，用车成本进一步增加，车市发展面临着较大的压力，诸如轩逸、朗逸、哈弗H6、本田CR-V等市场常青树都出现了不同程度的销量下滑。而问界M5可以说是在车市下跌的压力中，实现了逆势上涨，这份成绩无疑是值得肯定的。

其次是车型价格，作为一款起售价近26万元、顶配车型价格超过33万元的SUV，能够承担这个价格的用户更少，它的受众、目标用户群体要比10-15万元级车型窄得多，因此，短时间内问界M5也就不可能出现如哈弗H6、长安CS75PLUS那般单月销量几万台的情况，只要能够保持增长，最终达到同价位同级车型销量前三，那也绝对值得肯定。

其三是市场竞品，问界M5的竞争对手可分为两类，一类是传统豪华品牌的相近价位燃油车型，比如奔驰GLA/GLB、宝马X1、奥迪Q3等，另一类就是相近价位、同为新能源的车型，例如岚图FREE、摩卡DHT-PHEV、理想ONE、极狐阿尔法T、特斯拉Model Y等，并以插电式、增程式新能源车型为主。而根据乘联会公布的数据来看，问界M5在新能源中型SUV里销量排名第三，仅次于唐和Model Y。

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综上所述，AITO问界M5能够在短短三个月不到，取得11296辆的销量成绩，完成阶段性“小目标”。为不断提升产品销量、树立品牌良好口碑打下了坚实的基础，并且随着渠道建设越发完善，宣传力度逐渐扩大，越来越多的人了解AITO、了解问界M5，它的市场成绩或许将给我们所有人带来意想不到的“大惊喜”。