第1眼TV-华龙网讯（记者 李燊）针对长江生态保护与绿色发展中发现的问题、实践中的硬需求，智库研究如何进行理论层面的探索，并转化为可落地的政策建议？1月15日，重庆社会科学院生态与环境资源研究所研究员、副所长吕红在巫山举行的“长江经济带发展十年·重庆实践”系列新闻发布会（第二场）活动中，用自身参与的相关案例进行了介绍。

吕红表示，与长江中下游地区相比，以重庆为代表的长江上游地区兼具大山区、大库区、大农村的一些特征，生态环境保护修复有其特殊性和着力点，比如航运污染防治就是长江水环境保护的一项重要内容。

长江（重庆段）航运里程约占长江干流航运里程的1/4，在重庆市备案的航运企业有340余家，各类运输船舶超过2600艘，三峡船闸通过船舶累计超百万艘次。船舶航运中产生的生活垃圾、生活污水和含油废水等废弃物如果得不到有效处理，将对长江水质产生严重影响。

吕红说，她和团队通过走访调研，有针对性地提出了完善长江船舶污染物处置机制的建议。在市人大和相关部门的共同努力下，2025年1月，《重庆市船舶污染防治条例》正式施行。《条例》明确了船舶污染防控主体责任，推行船舶水污染物船上储存、岸上交接以及电子联单管理制度，设立了区域协作专章等内容，重庆船舶污染“零排放”治理模式实现从局部试点到全面推广再到最终纳入法治轨道的重大历史性跨越。

除此之外，她和团队还围绕筑牢长江上游生态屏障、生态产品价值转化、“双碳”及应对气候变化等领域开展了多项的专项研究。这些理论又为实际生态环境保护工作提供了科学指引，推动长江生态保护工作不断迈向科学化、规范化和法治化的新阶段。

在重庆市生态环境局等部门的大力支持下，吕红及其团队已连续5年编撰出版了《美丽重庆绿皮书》，系统总结重庆在美丽中国建设先行区方面的理论创新，还有实践探索，以及长江经济带典型省份的一些经验做法和成效。

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