第1眼TV-华龙网讯（曹妤）春运，对于大多数人来说是归途，但对于铁路人来说，是一场必须要打赢的硬仗。

在繁忙的沪蓉线上，有这样一对“95后”新婚夫妻——丈夫张珂豪是重庆机务段的一名火车司机，妻子张雅淳则是遂宁车务段潼南站的助理值班员。

今年春运期间，他们一个是手握闸把的“大车”，一个是把守行车室的“管家”。虽然聚少离多，但他们用责任和坚守，在千里铁道线上共同守护着旅客的平安回家路。

听得见的平安：标准联控里的“默契”

凌晨3时30分，沪蓉线上一片寂静。重庆机务段司机张珂豪准时登上机车，开始了一天的值乘任务。与此同时，在百公里外的潼南站行车室，助理值班员张雅淳正在核对阶段计划，神情专注。

“45962次司机，潼南站6道发车。”无线电里传来了清晰的联控指令。

今年是这对小夫妻婚后的第一个春运。因为工作性质，两人经常碰不到面，标准的联控用语，反而成了两人最常听到的“家常话”。

张珂豪常开玩笑说，自己工作上听行车调度指挥，生活里听妻子指挥。这句玩笑话的背后，其实是铁路人对作业标准的严格执行——妻子的每一次呼叫，都是对前方进路的确认；张珂豪的每一次复诵，都是对行车安全的落实。在标准化的作业流程中，他们把对家人的牵挂，融入到了对每一趟列车的认真瞭望和规范操纵中。

看得见的坚守：冰箱上的“行车图”

铁路一线职工的生活节奏，往往和普通家庭是“错位”的。“我出门时你刚归，你休息时我正忙”是这对夫妻的常态。

为了在春运期间兼顾好工作和生活，张雅淳想了个办法，她在自家的冰箱上贴了一张特殊的“家庭运行图”。彩色的磁贴代表着不同的班次，上面清晰地标注着两个人的出退勤时间，甚至还有买菜、做饭的计划。

在这张“运行图”的提示下，两人的生活交接得井井有条：张珂豪深夜退勤回家，家里留着一盏灯；张雅淳清晨出乘，冰箱里已经备好了丈夫做好的饭菜。没有什么花前月下的浪漫，只有这种互相体谅的默契。这是无数铁路双职工家庭的真实写照：把家里安排好，才能心无旁骛地投入到春运工作中去。

并肩行的动力：站台上的“匆匆一瞥”

沪蓉线上的潼南站，是两人工作轨迹中为数不多的物理交会点。

今年春运车流密集，为了能看一眼值班的妻子，张珂豪在严格执行行车安全规定的前提下，格外珍惜列车通过潼南站的那几秒钟。

当机车缓缓驶过站台，站台上的张雅淳立岗接车，神情严肃；驾驶室里的张珂豪手比眼看，一丝不苟。没有停下的脚步，没有多余的言语，只有交错瞬间的一个眼神，和一声清脆的鸣笛。

虽然因为倒班错过了很多相聚的时光，甚至连春节也不能在一起过，但他们心里清楚：各自坚守岗位，就是对彼此最好的支持。

在这个繁忙的春运里，张珂豪与张雅淳就像两条平行的钢轨，虽然无法时刻相拥，却始终向着同一个方向延伸。夜色渐深，张珂豪驾驶的列车再次启动，载着归心似箭的旅客驶向前方；而在看不见的远方，张雅淳依然坚守在行车室里，守护着每一趟列车的安全通过。