第1眼TV-华龙网讯（陶巍元）在今年上半年，国内车市有哪些重磅SUV值得我们关注呢？这次我们也是盘点了四款车型——与众08、零跑A10、全新理想L9、极氪8X，看看有没有你们感兴趣的。

大众与众08：德系纯电的新解法

如果你看惯了现在新势力千篇一律的圆润设计，又对德系底盘质感有所眷恋，那么大众安徽出品的与众08可能是你在2026年的一个全新选择。

作为大众与众的第二款车型，它是基于ID.EVO概念车打造的量产车型，与众08定位中大型SUV，最直观的优势在于“大”。其车身长宽高分别为5000/1954/1688mm，轴距达到了3030mm，配合大五座布局，后排腿部空间和580L的后备箱容积直击家庭用户痛点。

在核心的三电技术上，大众这次终于跟上了第一梯队。与众08基于800V高压平台打造，充电15分钟即可补能500公里，CLTC续航里程超过700km。这不仅缓解了里程焦虑，也大幅缩短了补能时间。智能化方面，它搭载了L2++级智驾系统，高配车型更是配备了双Orin-X芯片，支持全场景辅助驾驶。参考其25-35万元的主力售价区间，这将是蔚来ES6、问界M7等车型面临的强力挑战。

零跑A10：把激光雷达带入10万级

我们都知道，零跑汽车的产品向来以“堆料狂魔”和“价格屠夫”的形象示人，而即将在上半年交付的零跑A10，则可能将这一理念推向新的极致。这款定位紧凑型纯电SUV的新车，最炸裂的卖点出现在车顶——激光雷达。在10-15万级别的纯电市场，这几乎是降维打击。配合零跑自研的智驾方案，A10将支持城市/高速NOA领航功能，让入门级车型也能享受高阶智驾。

在用户最关心的续航和补能上，A10提供39.8kWh和53kWh两种电池选项，CLTC最高续航可达505km，且支持30%-80%充电仅需16分钟的快充能力。虽然4270mm的车长和2605mm的轴距在尺寸上不如其他几位大哥，但其精致圆润的外观和预计8-10万起的亲民售价，极有可能成为年轻家庭的第一台纯电SUV。

全新理想L9：具身智能的旗舰

当别的车企还在卷“彩电沙发”时，理想汽车已经为他们的旗舰换上了全新的叙事——具身智能。全新一代理想L9（含Livis版本）将在二季度内发布，它不再仅仅是一辆车，更像是一个能移动的智能机器人。

外观方面，全新L9未对整体造型进行颠覆性改动，而是采取“传承迭代”策略。设计团队保留了一体式贯穿星环灯、无传统进气格栅等初代标志性元素。在一些细节上的变化，包括取消前脸突出的Dolphin Nose造型，改为斜向下俯冲线条；加高发动机盖与肩线，D柱更宽大，强化体量感；侧身腰线从前至后完整贯穿，窗框饰条采用高亮枪灰色；尾部灯罩平面化处理，灯眉下拐，视觉重心上移。

在底层硬件上，这一代理想L9堪称奢华：搭载两颗自研的5nm“马赫100”芯片，总算力高达2560TOPS；配备全线控底盘（线控转向+四轮转向+EMB电控制动）；加上800V全主动悬架，甚至可以取消传统的防倾杆。此外，车顶、车身两侧及尾部搭载了多颗固态激光雷达，硬件冗余直接瞄准L3级辅助驾驶。设计上延续了传承迭代，但细节更精致，且提供了双色车身选项。虽然顶级的Livis版定价55.98万元用于树立技术典范，但业内预测常规走量版本起售价很可能下探至40万以内，届时将对问界M9乃至传统豪华品牌造成巨大冲击。

极氪8X：1400马力的性能核弹

如果你觉得SUV只能顾家不能撒野，那么极氪8X一定会刷新你的认知。这款基于SEA-S超级电混架构打造的高性能旗舰，定位介于极氪7X与9X之间，主打运动与豪华的完美融合。

极氪8X的数据足以让许多超跑汗颜。其顶配三电机版综合功率高达1030kW（约1400马力），0-100km/h加速进入恐怖的3秒级。为了驯服这匹猛兽，它配备了浩瀚AI数字底盘、双腔空气悬架以及前255/后315的超宽轮胎。

值得一提的是，它并非一辆只跑得快却续航焦虑的车，搭载的6C超快充电池在WLTC工况下纯电续航可达328km，综合续航更是突破1400km。外观上，“黑武士”版本的哑光车身、红色卡钳和主动尾翼更是将战斗感拉满。预计40万元起的售价，让它成为既能带娃又能跑山的“全能奶爸车”。

汽车渝评

2026年上半年的SUV市场，呈现出了明显的“两极分化”与“技术下沉”。一边是理想L9、极氪8X向着单辆车智能与极致性能不断冲锋；另一边是大众与众08凭借老牌大厂的底蕴稳健发力，以及零跑A10试图用激光雷达改写入门市场的规则。无论你的预算多少，在这个技术爆炸的时代，或许“再等等看”真的能等到最适合你的那辆Dream Car。