通江海·链经贸·强智造 “活力重庆”采访活动走进巴南、璧山

2026-04-23 21:07:48 来源: 第1眼TV-华龙网

第1眼TV-华龙网讯(记者 殷睿 实习生 康钦玉 其米格)4月23日,由重庆市委宣传部主办的“活力重庆”主题采访活动正式启动。当日,采访团走进巴南区与璧山区,先后实地参观、调研了重庆东盟国际物流园、京东亚洲一号、重庆新发地东盟农产品有限公司、重庆蓝黛动力传动机械股份有限公司及重庆青山工业有限责任公司。本次采访聚焦西部陆海新通道建设与智能制造转型升级,通过走访内陆开放枢纽与高端制造一线,深入记录重庆在“十五五”开局之年以通道带物流、物流带经贸、经贸带产业的生动实践。

通道带物流

位于巴南区的重庆东盟国际物流园内,一辆辆满载“重庆造”产品的跨境公路班车整装待发,从这里驶向中亚、南亚部分国家。采访团成员在现场看到,路演大厅的大屏上清晰展示着“3向12线25口岸”的跨境公路网络图,南向覆盖中南半岛,西向延伸至中亚,西北向直通欧洲。作为西部陆海新通道跨境公路班车的始发地,这里每天发运班次超过20班。

采访团参观东盟国际物流园。第1眼TV-华龙网记者 殷睿 摄
采访团参观东盟国际物流园。第1眼TV-华龙网记者 殷睿 摄

“班车开行9年来,始终保持稳定增长态势。”重庆公路物流基地建设有限公司总经理杨敏向采访团介绍,截至目前,跨境公路班车已累计开行超3.7万班,总货值约355亿元。出口产品涵盖摩配、汽配、电子产品和各区县特产,进口则以原材料和食品为主。这条公路大通道不仅打通了重庆南向、西向、西北向的物流动脉,更在东南亚布局了39个海外分拨仓,真正实现了中南半岛全覆盖。

跨境公路班车出口商品。第1眼TV-华龙网记者 殷睿  摄
跨境公路班车出口商品。第1眼TV-华龙网记者 殷睿  摄

在采访中记者了解到,重庆公路物流基地是国家级“三基地四港区”规划的重要组成部分,已获批商贸服务型国家物流枢纽、国家骨干冷链物流基地等多项国家级称号。基地现已引入京东、顺丰、申通等88家龙头企业,市场主体超7000家,形成了专业市场、电子商务、综合物流、国际贸易、消费品加工制造五大产业集群,累计市场交易额突破7500亿元。

物流通经贸

沿着通道走进京东亚洲一号重庆巴南物流园,采访团看到的是另一番场景。高速运转的自动分拣线上,包裹沿着纵横交错的传送带飞驰,精准落入各个区县的配送格口。这座智能化物流枢纽是京东在西南地区的重要布局,自2018年投运以来,已成为支撑巴南乃至全市现代服务业高质量发展的核心引擎。

采访团参观京东亚洲一号。第1眼TV-华龙网记者  殷睿 摄
采访团参观京东亚洲一号。第1眼TV-华龙网记者  殷睿 摄

“京东与巴南的合作始于2013年,我们在这里建设了集仓储、物流、运营、结算为一体的综合性电商产业园。”现场负责人介绍,截至2026年3月底,京东在巴南的产业集群累计实现交易额约4952亿元,其中2025年全年交易额达691.8亿元,有力地支撑了区域商贸服务业发展。

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京东物流机器人。第1眼TV-华龙网记者 殷睿 摄

在重庆东盟国际食品产业园项目现场,采访团参观了由北京新发地西南总部——重庆新发地东盟农产品有限公司打造的食品全产业链平台。该项目计划总投资120亿元,一期886亩、二期197亩已全面启动建设,预计今年5月部分市场试运营。“我们依托西部陆海新通道优势,致力于打造链接东盟与西南地区的国际食品全产业链生态平台。”重庆新发地东盟农产品有限公司总经理吴志远向采访团介绍。全面达产后预计年交易额约750亿元,直接带动就业约2万人。

采访团俯瞰重庆新发地东盟农产品有限公司厂房。第1眼TV-华龙网记者 殷睿  摄
采访团俯瞰重庆新发地东盟农产品有限公司厂房。第1眼TV-华龙网记者 殷睿  摄

经贸带产业

下午,采访团走进璧山区,聚焦重庆汽车核心零部件产业的智能制造转型。在重庆蓝黛动力传动机械股份有限公司,恒温精密加工车间内一排排高端数控机床正在运转,工人们专注地操作着设备,生产新能源汽车减速器及高精密齿轮。作为璧山区首家本土上市企业,蓝黛科技2025年实现营业收入38.52亿元,利润1.84亿元,经营态势良好。

重庆蓝黛动力传动机械股份有限公司部分产品。第1眼TV-华龙网记者 殷睿 摄
重庆蓝黛动力传动机械股份有限公司部分产品。第1眼TV-华龙网记者 殷睿 摄

据介绍,近两年蓝黛科技投入上亿元引进Reishauer磨齿机等尖端设备,建立了4000平米的试验中心,具备高速疲劳耐久、传动效率、整车NVH等成套测试能力。目前,该公司“新能源汽车高精密传动齿轴”国内细分市场占有率达6.47%,排名第2,与丰田、比亚迪、广汽等知名车企建立了长期合作关系。

采访团的最后一站来到拥有60余年历史的重庆青山工业有限责任公司。在数字化车间内,智能机械手臂精准作业,AGV运输小车穿梭自如,生产线繁忙而有序。这家1965年建厂的老牌国企,已形成重庆、河南、四川、泰国四个生产基地,具备年产265万台变速器及电驱动总成的能力,累计产销突破3500万台。

采访团参观青山工业生产线。第1眼TV-华龙网记者 殷睿 摄
采访团参观青山工业生产线。第1眼TV-华龙网记者 殷睿 摄

“我们正加快向电驱系统专业领军型科技公司转型。”重庆青山工业有限责任公司党委副书记邓帅在接受采访时表示,公司已构建起“1+5+N+1”创新体系,拥有千人研发团队,突破6项难攻克技术,前瞻布局人形机器人、轮毂电机、飞行汽车动力等新赛道。2025年,公司营收突破102.63亿元,新能源产品销量占比达62.2%,转型成效显著。2026年璧山新工厂投用后,关键工序自动化率达100%,将打造国家级领航级智能工厂,力争2035年成长为世界一流汽车动力系统企业。

未来几天,“活力重庆”主题采访活动还将走进两江新区、涪陵区、重庆高新区等13个区县开展深度调研。围绕重庆市“33618”现代制造业集群体系和“十五五”规划蓝图,采访团将持续探访各地在打造现代物流枢纽、培育新质生产力、推动产业转型升级中的鲜活案例,记录重庆以大通道带动大物流、以大物流促进大产业、以大产业赋能高质量发展的强劲脉动。

责任编辑:董霞