10万级就想用上激光雷达？这三款车型都能满足你！

第1眼TV-华龙网讯（赵广）放两年前，激光雷达还属于二三十万及以上高端豪华车才有，可如今，随着市场竞争加剧和科技普惠深入，10万级便已经能够享受激光雷达、城市NOA这类高阶配置，普通家庭也能将它们塞进购车需求里，不用顾此失彼。那么，今天我们就来盘一盘10万级就用上激光雷达的车型。

零跑A10：“价格屠夫”实现“智驾自由”

零跑历来被称为“价格屠夫”，而3月底上市的零跑A10更是一狠到底，它的激光雷达版售价仅为8.68万元，这个价格，可以说让很多预算有限的年轻人能够第一次接触高阶科技。

具体配置上，零跑A10搭载了来自于禾赛科技的128线激光雷达，配合算力达200TOPS的高通8650智驾芯片，城市NAP、高速NOA、跨楼层记忆泊车等以往要花二十大几万才能体验的功能，它全部可以“上车即用”，尤其在车位到车位的全场景领航辅助上，A10做到了同价位的领先体验，早晚高峰通勤、周末商场地库，它都能帮你分担大部分操作压力。

除了智驾，零跑A10的座舱也毫不含糊，高通8295芯片配上14.6英寸悬浮大屏，触控和语音反应都极其跟手。同时，别看它体格娇小，车长还不到4米3，但是其全车得房率高达88.1%，后排也能较为从容的乘坐三个成年人，并且505km续航还支持快充，16分钟就能从30%充到80%，结合其顶配8.68万元的价格，性价比直接拉满。

长安启源Q05：大厂背书的全能型选手

在北京车展上，长安启源带来了全新Q05激光极智版，天猫限时补贴价仅8.99万元起，这个价格可以说和零跑A10针锋相对，同时，它还更强调“全域安全”和“家庭友好”。

具体而言，全新Q05激光极智版同样搭载了禾赛科技的激光雷达，智驾芯片为地平线征程6M，算力为128TOPS，支持高速NOA领航、自动变道、全场景智能泊车等高阶功能，后续OTA升级可实现城区NOA领航。除此之外，真正让人安心的是它的三电：全系标配宁德时代电芯，这在10万级市场里独此一家，配合3C快充，15分钟就能完成电量从30%充至80%。

而在空间和座舱方面，Q05也展现了大厂的成熟，2735mm越级轴距、纯平后排地板，三个成年人并排也不会“打架”；540L后备箱能轻松装下婴儿车和露营装备，全车最高29处储物空间；天玑P1 Ultra 4nm车规级座舱芯片，最高24GB运行内存，比很多人的电脑配置还高。如果你既想尝鲜激光雷达，又特别看重电池安全和家用舒适性，Q05就是那个“不偏科”的答案。

埃安N60：标配激光雷达“入门即满配”

如果单论价格，埃安N60稍微贵了一点点，入门版的限时焕新价来到了10.68万元，不过，更贵的价格自然有着相对应的出色产品力，比如全系标配激光雷达、4D毫米波雷达，采用文远知行端到端大模型，标配NDA全场景辅助驾驶功能，可覆盖高速、城区、乡村等多种路况，泊车方面，车辆支持窄车位、弧形车位、断头车位等非常规车位自动泊入泊出，还可实现最长3km跨楼层记忆泊车等。

此外，它提供了410km、510km、610km三种续航版本，如果使用场景99%都只限于城区通勤，那么410km的续航其实也不是什么大问题，毕竟现在大部分城市的城区充电设施建设已经相当成熟，再加上快充，补能也不会有明显焦虑。

除此之外，该车还标配了方向盘加热、电动后备厢、全景天窗、15.6英寸2.5K高清大屏、副驾零重力座椅、前排座椅加热通风按摩、2775mm轴距超大空间、50W无线快充，还可免费升级价值3800元的11扬声器ADiGO Sound音响等等，不管是智能驾驶辅助，还是舒享配置，埃安N60都没有分档，可以说“入门即满配”。

汽车渝评

以上三款车型，都可以说大幅降低了激光雷达的门槛，不过它们的侧重点略有不同，零跑A10适合预算更为紧张但又真心想尝鲜智能驾驶的年轻人；长安启源全新Q05适合追求均衡、追求安全的刚有娃的年轻家庭；埃安N60则是适合那些对空间有较高要求，并且不想纠结配置、一步到位，同时还有便利充电条件的用户。具体怎么选，还是看各位的用车需求。