重庆唯一！长安汽车凭借什么入选国家级品牌体验地？

第1眼TV-华龙网讯（杨翔然）5月10日，第十个“中国品牌日”，一份含金量十足的名单引发关注。

国家发展改革委产业发展司会同文化和旅游部产业发展司，联合发布了全国首批30个“跟着品牌去旅行”体验地推荐名单，覆盖了22个省区市和计划单列市，涵盖制造业、生产性服务业、农业和文化产业四大类别的这份名单，每一个入选者都是各自领域的“国家队”代表；在这30个席位中，由重庆两江新区文旅委推荐的重庆市长安汽车品牌体验地成功上榜，成为本次重庆唯一入选的品牌体验地。

一个汽车品牌，为何能被国家发改委和文旅部联合“点名”？这一荣誉背后，折射出中国品牌建设怎样的深层逻辑？长安又为重庆工业旅游布下了怎样一盘棋？

评选背后透露出，品牌传播从“符号”走向“场景”

“跟着品牌去旅行”，听起来像一句旅游口号，但国家层面的落子远不止这么简单。

今年4月21日，国务院印发《关于推进服务业扩能提质的意见》，明确提出“支持企业加强品牌建设和传播，培育品牌体验新场景”；不到一个月，首批30个品牌体验地即在品牌日当天发布，节奏之快、层级之高，足见顶层决心。根据遴选标准，“跟着品牌去旅行”体验地依托具备突出品牌实力、技术创新能力的企业，通过开放场景体验、增强文旅互动、丰富文化叙事，打造一批有记忆、有温度的品牌传播载体。

更深层的逻辑在于，品牌传播的主战场正在从“媒介”转向“场景”。

过去，我们了解一个品牌主要靠广告、代言、直播间，消费者只是“听故事的人”，品牌与用户之间隔着一块屏幕；如今，国家发改委和文旅部联手推动的这项行动，核心是把我们消费者请进工厂、车间、产品诞生地，让品牌“可感知、可触摸、可带走”。

正如国家发展改革委在此次发布的相关分析中所指出的，长期以来中国品牌常面临“质量过硬、故事贫瘠”的认知落差，传统传播多陷于单向度的参数堆砌，难以消弭公众与产业间的鸿沟。品牌体验地的推出，正是破解这一痛点的关键落子，不再将品牌视为抽象符号，而是通过“场景+”重构，将技术、制造与文化深度融合，把宏大的国家战略转化为可感、可知、可参与的微观叙事。

在国家发改委的分类叙事中，长安汽车被归入“看中国制造的钢筋铁骨”板块，与比亚迪等一起，被定位为“展示汽车工业打造硬核技术、铸就创新名片的成长路径”。这意味着，国家层面对长安汽车的认可，不只在于它是“重庆唯一”，更在于它代表了中国汽车工业从技术追赶到自主创新的一条典型路径。

凭什么是长安汽车？162年积淀与“硬核科技”的双重底色

作为本次重庆唯一入选的品牌体验地，长安汽车的牌面究竟在哪？

从历史纵深看，长安拥有164年历史底蕴和45年造车积累，这个厚度在全国汽车品牌中并不多见；其中国品牌示范中心以中国汽车工业发展、打造新质生产力、实现中国式现代化为主线，展出长江牌46型吉普车等历史珍品，一脉相承地讲述着中国民族汽车工业的奋斗史。

从硬核实力看，长安的品牌体验地由全球研发中心和长安产业科技园两大核心园区构成，入驻近30个研发及职能单位约1.4万名员工；其中，全球研发中心设有国家汽车噪声振动和安全技术重点实验室，建有完备的汽车试验验证体系；长安科技产业园则是面向全社会打造的开放式共享智慧研发平台。这套配置，让体验地具备了展示智能制造、自主研发、新能源与电池技术的完整能力。

从开放程度看，长安汽车的工业研学项目早已常态化运营，并获评重庆市中小学社会实践教育基地。研学团队可在一天内完成工厂、研发中心与科技园的参访以及课程体验活动，感受智能制造生产与自主研发技术的魅力。截至目前，长安汽车研发园区已累计完成4155场次重要接待，与上百家政府机构、行业伙伴、院校及社会组织建立了深度参访合作关系。

更值得关注的是，长安品牌体验地在客群设计上分层精细：面向中小学生、高校学生推出智趣科普游，开设《何以长安》、汽车安全课堂、无人驾驶或自动泊车体验等课程；面向政府及企事业单位推出百年初心研学游，设置品牌历史、企业文化、新质生产力、智能制造、智能网联汽车等专题课程；面向国际友人开展汽车造型设计与工业美学主题交流，全方位讲好中国民族汽车品牌故事。这种分客群、按需定制的产品矩阵，体现了长安在工业旅游运营上的成熟度和系统性。

更大的城市棋局，重庆工业文旅的新想象空间

长安汽车的这次入选，对重庆而言意义不止一个“唯一”。

重庆是中国重要的工业基地，汽车产业更是这座城市的“压舱石”之一，长安汽车作为重庆汽车工业的头号名片，其品牌体验地入选国家级推荐名单，无异于给重庆工业旅游注入了一剂强心针。从更大的视角看，这实际上是重庆近年来大力推进“工业+文旅”融合发展的一个缩影。

一个鲜明的注脚是，长安汽车与重庆的“双向奔赴”已经上升到城市品牌共建的层面。2025年以来，长安汽车与重庆携手亮相重大舞台的频率不断提高——从亮相央视春晚、元宵晚会，到参与AI重庆马拉松，再到冠名无人机灯光秀，一系列举措不仅强化了品牌与城市的双向奔赴，更展现出双方共同塑造城市新形象、推动产业升级的坚定步伐。

更长远的一步棋，已在两江新区区落子。长安汽车三工厂片区城市更新项目，总投资约208亿元，围绕“长安记忆、兵工历史”讲好故事，将统筹产业园区、生活社区、商贸街区、文旅景区“四大场景”，实施长安科技创新中心、长安文化国际商业街等五大任务。当这个项目建成之后，“长安”二字将不仅仅是一个汽车品牌，更会是重庆城市文旅的一张新名片。

汽车渝评

如今，工业旅游不再是企业的“副业”，而是品牌建设、城市营销、产业转型的重要抓手；当机械臂的精准协作、流水线的高效运转、智能机器人的协同作业成为可触达的旅游体验，冰冷的工业数据便能转化为有温度的用户信任。长安汽车此次入选国家级品牌体验地，或许只是一个开始，下一个要回答的问题是，如何让这杯“工业文旅”的烈酒，真正飘香四海。