南川汽车配套产业加速崛起：一家小厂“热成型”背后的50家企业集群

第1眼TV-华龙网讯（通讯员 李地杰）成立不到3年，重庆市南川区这间小厂凭啥成为新能源车型底盘配件供应商？

近日，南川工业园区，重庆宏文机械有限公司的生产车间里，热冲压成型线正满负荷运转。烧得通红的钢板被机械臂快速送入模具，冲压、冷却，几秒钟便成型为汽车底板纵梁。这批配件不久后将发往整车厂，装配到部分新能源车型上，随新车销往全国。

这家工厂成立至今，不过两年多，已是部分新能源车型多款热成型件的100%供应商。一家南川的配件新厂，靠啥拿到订单？

安家南川，先找一口好“炉子”

“2023年公司派我来南川筹建新厂，我过去做了十多年汽车冲压件，但热成型这块，整个团队都得从头摸索。”宏文机械总经理助理马俊波回忆。

建厂先选点。为什么选南川？马俊波算过几笔实账：和重庆主城比，南川工业用气价格更低，一年能省下80多万元；人工支出少两到三成；厂房采用“以租代购”，快速投产，不必在基建上铺大摊子。还有一条很实际——南川靠近渝南黔北的整车厂聚集带，发货方便。

有了场地，紧接着是组建产线。经过反复对比之后，他们选择了价格更高的进口可控气氛热处理炉，2024年初，两条进口产线在南川工厂落地，宏文机械迈出第一步。

“试水”试出信任：订单份额从20%到100%

产线有了，订单在哪里？凭借母公司在汽车冲压件领域的业务积累，宏文机械争取到为一家新能源汽车供应部分底板配件的机会。

但这家新能源汽车对这家南川新厂心里没底，第一批订单只愿意放出20%的份额“试试水”，剩下80%依旧交给湖北的一家老供应商。

“这20%，是我们打响名声的关键。做好了，以后的路会宽；做砸了，可能就再没有下次机会。”马俊波说。客户给了产品标准，但不会提供生产“配方”——钢板加热到多高温度、冲压后保压多久、冷却速率怎么设定，这些参数全得靠自己一遍遍试。

调试的过程并不轻松。就围着这项调试，前前后后耗去十多天，参数才最终稳定下来。

依靠反复摸索出的稳定工艺，宏文在小批量试产中表现稳定。这家新能源汽车厂商随即追加订单，自2025年5月起，部分款式新车型底板配件全部交由宏文机械供应；随后，新款车型的底盘热成型件也实现100%供货。

头一炮打响，名声传开。其他新能源汽车厂商主动抛出橄榄枝，将多款车型的底板、侧围等热成型件订单交给了宏文。

不满足于供货：给产线配上“眼睛”，向整套部件迈进

订单稳住了，可在马俊波看来，新能源汽车配套赛道竞争只会越来越激烈。

马俊波说，工厂眼前最紧迫的事，是改造质检环节。“公司正计划引入视觉检测系统——在激光切割工序后，用摄像头自动拍照、自动比对，相当于给产线装上‘眼睛’，实现100%在线全检。”

更长远的打算也在同步推进。目前宏文机械两条产线仍处在半自动化状态，他们准备朝着全自动化方向改造。

宏文机械的两年，是南川汽车配套产业发展的一个切面。2023年，南川区入列全市13个智能网联新能源汽车特色产业园创建区县。近年来，南川入驻铝器时代、超群工业等配套企业50余家，其中规上工业企业29家。2025年实现产值63.51亿元，同比增长40.03%，产品覆盖轮毂、电池托盘、汽车底盘、智能座舱音响等品类。

从单点突破到打造产业集群，南川的汽车配套产业正积极融入全市智能网联新能源汽车产业发展大局。