5月新势力销量榜：零跑创新纪录稳居第一 鸿蒙智行反超小米

第1眼TV-华龙网讯（赵广）众所周知，每个月月初都是新势力们销量放榜的日子，而且这不只是一串简单的数字，更是产品规划、用户口碑、品牌形象等因素的综合结果。那么，新势力们的5月销量情况，到底谁喜谁忧？市场格局又发生了怎样的变化呢？

零跑汽车：5月交付81569辆创新纪录

4月份，零跑汽车以71387辆的交付量刷新了中国造车新势力单月销量纪录，而到了5月，上涨势头依旧无比强劲，再次以交付新车81569台刷新纪录，同比增长81%，断层式登顶新势力销量榜首。

从产品维度看，零跑A10成为新的增长核心。该车上市首月大定突破4万台，零跑金华工厂启动双班生产、单日产能突破1000台，展现出强大的体系化制造能力。同时，旗舰SUV零跑D19也在加速产能爬坡过程，该车的定价极具竞争力，直接把9系SUV拉到了21-27万级。

另一个不容忽视的信号是海外市场的突破，欧洲经销商代表团在北京车展后开启“零跑溯源之旅”，代表团深入零跑湖州三电工厂，近距离感受核心制造实力。值得一提的是，6月零跑携“零跑618 这夏省到家”购车权益重磅来袭，本月销量能否再创佳绩值得期待。

鸿蒙智行：5月全系交付46122台

4月份，鸿蒙智行的销量差强人意，交出了32759辆的成绩，而到了5月，它的表现相当亮眼，全系交付新车46122台，实现对小米汽车的反超，今年1-5月累计销量同比增长26.5%。

这一强劲增长的背后，是多款新品密集上市、订单爆火带来的直接推动。数据显示，全新一代问界M9上市24小时大定突破20000台；智界V9上市48小时大定突破10500台；问界M6上市首月交付突破20000台；此外，5月30日开启交付的尚界Z7系列，两日内交付量即突破2000台。这些新品可以说上市即爆款，促成了强大的交付增长势能。

而从品牌矩阵来看，“五界”各自的定位、主打细分市场也越发清晰，不管是入门家用型SUV，还是全场景智慧旗舰SUV，又或是主流行政豪华轿车、风尚运动智能轿跑，以及百万级超豪华旗舰，总能找到对应产品。另外，鸿蒙智行全系成交均价位居中国品牌第一，品牌影响力毋庸置疑。

小米汽车：5月交付稳站“三万+”台阶

作为当前车市的流量王者，小米汽车却在销量数据上略显低调，依然只公布了5月交付量超过30000台，不过，“持续站稳三万台阶”这一成绩，也释放出了交付体系趋于稳定的信号。

从全年走势来看，小米汽车今年交付呈现出“高开稳走”的态势：1月交付超3.9万辆，2至3月受春节假期影响维持在2万辆以上水平，4月重回3万辆水平后，5月成功延续这一不俗表现。截至5月底，前5个月累计交付量超14万辆，稳居新势力前列。

不过，若按照其年度55万辆销量的目标来看，今年剩余的7个月需达到月均交付约5.7万辆的水准，这个难度不可谓不小。毕竟，从目前的产品阵营来看，小米依然只有SU7和YU7两大单品，而SU7 Ultra和YU7 GT更多的是属于树立品牌形象、拉动平均售价的锦上添花，并非走量爆款。因此，小米仍需持续扩大产品矩阵。

蔚来汽车：5月交付新车37705台

去年，蔚来汽车经历了一波阵痛期，不过今年以来，蔚来的势头稳中有进，其5月交付新车37705台，同比增长62.3%，环比增长28.4%。其中，蔚来品牌交付新车20013台，同比增长50.8%；乐道品牌交付新车12029台，同比增长91.5%，环比增长124.8%；firefly萤火虫品牌交付新车5663台，同比增长53.9%，环比增长13.7%。

车型具体表现上，全新ES8历时245天，达成第十一万台交付里程碑；乐道L80上市15天交付5949台，刷新纯电大五座SUV交付速度纪录，与2026款乐道L90携手达成双车交付破万；firefly萤火虫迎来第六万台交付里程碑，连续12个月蝉联高端小车细分市场第一。

值得一提的是，科技行政旗舰SUV蔚来ES9已经正式上市并开启交付，据了解，该车有着较高的锁单率，众多准车主对于新车的产品力、价格相当认可，9系旗舰SUV之争也将越发火热。

极氪汽车：5月交付34377辆

随着产品矩阵的越发完善，极氪早已从001的一枝独秀，变为了如今的多点开花，迄今为止已有近80万全球用户。而在5月，其交付新车34377辆，同比增长81.8%，连续四个月同环比双增长。

具体而言，极氪7X、001、007家族等车型，有着稳定的销量贡献，而最为关键的是，极氪在高端市场的声量越发宏大，极氪9系/8系占比近50%，品牌单车成交均价同比增长52.4%，尤其是极氪9X，平均成交价超53万元，50万以上车型每卖出3辆就有一辆是极氪9X，也助力极氪实现了“量价齐升 再创新高”。

不过有一点需要注意，近期车市相继迎来了新势力旗舰SUV的换代或全新上市，包括全新一代理想L9 Livis、全新一代问界M9、小鹏GX、蔚来ES9等等，极氪能否稳住高端市场将是一大看点。

小鹏汽车：5月交付新车32158台

如果只看交付数据，小鹏汽车5月的成绩中规中矩，共计交付新车32158台。不过，其后续还有着不小的势能，因为品牌旗舰SUV小鹏GX刚刚于5月20日上市，上市12小时大定达24863辆，Ultra旗舰版订单占比超过八成，并且官方公告显示，门店客流与试驾量创下历史新车上市同期新高，而在6月开启大规模交付后，销量大概率将迎来提升。

值得一提的是，5月28日，小鹏汽车发布了2026年一季度财报，毛利率达20.6%，同比提升5个百分点；服务及其他收入20.3亿元，同比增长41.2%；研发投入29.1亿元，同比增长46.8%；在手现金420.9亿元。二季度交付量指引10万至10.6万台，环比增长59.54%至69.11%；营收指引196亿至208亿元，环比增长50.38%至59.59%。从财报数据来看，小鹏汽车有着相当稳健的营收状况，对于后续的技术创新、新品研发也将起到积极影响。

汽车渝评

总的来说，目前已经公布销量的新势力们都交出了一份不错的5月答卷，而6月作为上半年的结尾，竞争也将更加激烈，谁能实现上半年的完美收官，让我们拭目以待。