两江漫评丨“冲卡破胎 后果自负”？以险治乱不可取

近日，据媒体报道，有广西摩托车主发布视频称，寒山高速收费站入口布设破胎器，同时竖立“冲卡破胎 后果自负”提示牌，相关视频引发网友关注。有人支持这种入口管控方式，也有人直指高速管理企业私设破胎器涉嫌越权。此外，涉事高速公司上午受访时承认了此事，下午却又改口称“还需调查”，前后不一的回应，也令人费解。

整治高速闯卡乱象确有必要，但治理交通乱象不能走极端，更不能突破法律与公共安全两条底线。

从法律层面看，高速运营企业不属于法定执法主体，无权使用可损毁车辆、危及人身安全的物理阻车设施。法律仅允许企业留存闯卡监控、固定证据移交公安路政部门追责，不得自行采取破胎、拦车等强制措施。“后果自负”的警示牌，实为不具备法律效力的单方免责声明，一旦因破胎器引发安全事故，高速公司难逃其责。

从公共安全角度看，通行车道布设破胎器的安全隐患不可忽视。车辆正常行驶状态下突然爆胎，极易失控引发事故，不仅闯卡者本人面临人身伤害风险，还可能波及现场其他人员和车辆，诱发次生交通事故。治乱手段反而酿成新的安全风险，这种简单粗暴的做法实不可取。

治理闯卡乱象，当守法治初心、行合规之道。收费站工作人员应做好现场劝导、固定留存证据，依托与交管、路政的联动机制，通过专业、合规的执法力量整治违规行为。基层交通治理需要更多规范长效、有温度的治理智慧，而非简单粗暴的强硬管控。唯有严守法律红线、筑牢安全底线，才能真正管好通行秩序，守护群众出行平安。

文字：曹叶

图：谭苏菲

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