视频｜克服汛期施工关键难题 重庆黄桷坪长江大桥主塔顺利“出水”

第1眼TV-华龙网讯（记者 董进）6月19日，记者从中交路建获悉，重庆黄桷坪长江大桥主塔第四节混凝土浇筑施工圆满收官。此次施工提前完成主塔浇筑高度超过汛期设防水位节点目标，不仅为主塔后续施工创造了有利条件，更是项目建设进程中极具里程碑意义的关键节点。

重庆黄桷坪长江大桥作为重庆市重大基础设施、快速路八横线核心控制性工程，是世界最大跨度双层钢桁梁空间缆悬索桥，集公路、轨道交通、人行、供水管道多通道于一体。

其中，跨江主桥为单跨悬吊双塔三跨连续钢桁梁空间缆悬索桥，长752米，采用“上层双向6车道、下层双向6车道+轨道”形式，桥面标准宽度39.9米；两岸设两座桥塔，西桥塔高174米，东桥塔高180米，东、西岸设置2个重力式锚碇。

今年3月，大桥主塔正式开工建设。随着汛期到来，预计6月底长江汛期水位将淹没筑岛平台。为抢抓宝贵施工窗口期，项目科学统筹部署，投入施工人员220人、吊装设备10台，实行24小时连续作业，管理人员全天候在岗值守，全域布设视频监控实现全过程管控。

据中交路桥建设有限公司黄桷坪长江大桥工程一标常务副经理廖顺山介绍，本次施工出水标高区间为+164至+182.1，完成钢筋约960吨，混凝土约11100立方米，历时100天终于顺利完成出水节点施工，提前圆满实现汛期出水目标，不仅有效规避汛期施工风险，也为主塔后续施工顺利开展奠定坚实基础。

重庆市住房城乡建委负责人表示，项目建成后，将新增中心城区南部跨江通道，分流鹅公岩大桥交通压力，缓解“四横线”交通压力，成为贯通九龙坡区、南岸区、巴南区和大渡口区的快速通道。