酉阳:用一把伞和一颗柚打开86万人的共富密码
2026-07-04 21:44:28 来源: 第1眼TV-华龙网
第1眼TV-华龙网讯(通讯员 黄伟)当城乡收入比在五年间从2.6:1缩至2.23:1,酉阳县板溪镇杉树湾村的娜翁就不用再做两头牵挂的“候鸟”了。
在武陵山腹地的酉阳,86万群众正用一把伞撑起家门口的“新工位”,用一颗柚子酿出土地里的“金饭碗”。当“偏远”不再意味着“远离”,共同富裕的密码,就藏在大山深处的每一次指尖穿梭与每一季水果的丰收里。
2026年6月29日清晨8点半,板溪工业园区悦鹏伞业的总装车间内的白炽灯准时亮起。娜翁坐在工作台前,指尖快速穿梭,伞骨、伞布流水线般在她手中成型,两个小时就码了满满一筐成品伞。窗外,总投资10亿元的香柚深加工一期项目工地,塔吊不停转动,钢架在朝阳下闪耀着金光。
从2.6:1缩至2.23:1,这0.37的差距缩小幅度,意味着农村居民与城市里的距离比五年前拉近了近两成。具体到娜翁身上,是年收入从2020年的不足8000元飙升至如今的3万多元,涨幅超过300%。这多出来的2万多元,能买下2000多斤大米,或是可以支付孩子一整年的书本费等开支。
十年前,娜翁每年春节后,就要跟着同乡外出务工,一年到头全家团圆不足两个月。“在家干活还能照顾孩子,一个月3000元,家里老小都能照看,很满足了。”娜翁擦拭手上的布料边角,道出酉阳数十万乡亲最朴素的生活变化。
收入的倍增,源自一场精准的产业下沉模式。
六年前,悦鹏伞业落户板溪工业园区。作为劳动密集型企业,悦鹏伞业自2020年落地酉阳起,就面临着“用工难”的现实挑战。附近村民曾因担心订单不稳、计件工资无保障而集体抵制。直到园区和镇村干部拿着与“酉阳800”品牌体系对接的长期订单入户宣讲、组织现场试工,大家才算吃了定心丸。
针对山区劳动力分散、老人妇女不便远行的特殊情况,企业创新探索出“园区主阵地+乡镇生产点+到户加工岗”的三级生产模式,将就业网络像伞骨一样,把简单组装工序送到千家万户。
如今,全县38个乡镇(街道)布局了140余个加工点,1.5万个灵活就业岗位覆盖偏远院落。这相当于把工业园区三分之一的工位搬进了山间村寨。配套上下游企业140余家,龙头伞企年产值突破1.6亿元,全县每年通过轻工加工为群众增收5亿元。务工群众年均增收3.6万元,家庭经济话语权显著提升。
今年6月动工的50万吨香柚深加工基地一期,总投资10亿元,创新推出“876”合作模式,果农以果园和土地入股,由公司统一管理,产量后,前3年农户按每斤0.8元分成,3至7年按每斤0.7元分成,7年后进入丰产期统一按每斤0.6元分成。丰产期农户每亩可实现收益2000至3000元,远高于传统土地收益水平。折合下来,一棵香柚树每年产出的是一袋大米或两桶食用油。2.3万亩连片香柚园吸纳千余名本地村民常年务工,从业者人均年收入突破3万元。
此前分散种植,农户只能零散卖给小商贩,收购价常年浮动,深加工基地落地后统一保价收购、统一加工销售,彻底解决农产品“优质不优价”难题。2.3万亩果园并不满足于做初级原料,它的终极目标,是贴上“酉阳800”的区域金名片,完成从论斤卖到论品牌价值卖的蜕变。
长久以来,地处武陵山腹地的酉阳被三道发展桎梏束缚:山区物流成本居高不下、本地精深加工产业链短缺、青壮年劳动力持续外流。
破局的关键在于打通立体交通大动脉。当前,渝湘高铁黔江至吉首段将开工建设,酉(阳)永(顺)高速、秀(山)酉(阳)来(凤)高速公路将同步建设,乌江航道标准化整治有序推进。交通基建的红利已经开始显现:2026年一季度,全县固定资产投资同比上涨11.1%;城乡居民收入差距持续收窄,2025年城乡收入比降至2.23:1,相比2020年2.6:1的比值,城乡发展均衡度持续提升。
交通短板逐步缓解,但县域产业发展仍存在现实难题。板溪工业园区负责人坦言,当前乡镇加工车间存在旺季用工紧张、淡季订单不足的问题,香柚深加工仅停留在初级果汁加工阶段,高附加值保健品、护肤品生产线待建设,产业链延伸空间有限;偏远村组道路配套不足,农产品短途运输成本仍存在压缩空间。
站在“十五五”规划起点,酉阳定下了2030年GDP突破350亿元、人均GDP达6万元,城乡收入比缩小至2.14:1的发展目标。下一步,全县将持续扩面轻工帮扶车间,延伸香柚全链条精深加工,同步加快山区路网、仓储配套建设,依托立体交通缩小城乡发展差距。
县民宗委主任彭武进感慨:“曾经的偏远,恰恰成就了今天的稀缺,生态、文化、乡愁,这些城市求而不得的资源,正是我们发展的底气。”
从娜翁手中一件件组装完成的伞具,到万亩香柚园郁郁葱葱的果树,酉阳各民族的共富之路清晰可见:曾经困住发展的偏远地理位置,正在依靠产业下沉、交通突破,转化为生态宜居、就近就业的发展优势。产业扎根乡村,群众就地增收,86万各族群众正在改写革命老区、山区、民族地区发展的往日叙事。




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