秦巴深处开出 “希望专线”，山路通学铺就山区少年逐梦坦途

第1眼TV-华龙网讯（通讯员 陈义超）薄雾萦绕大巴群山，印有“希望专线”的客运班车穿梭山间，护学人员引导乡村小学生有序乘车。

在渝陕川交界的重庆城口县，33条通学专线串联10个乡镇、62个行政村，为433名农村小学生筑起安全求学通道。依托标准化运营、数字化监管、暖心化服务，城口县创新打造山区学生客运专线，以交通民生实事破解深山学子出行难题，为城乡教育均衡、乡村全面振兴增添温暖底色。

行路难成民生堵点 通学难题牵动千家万户

城口山地广、村落零散，校点整合后偏远学生单程通勤十余公里。以往学生徒步、乘坐摩托或无资质车辆，超速超载、雨雪出行风险大，同时存在客运与校园作息不匹配、看护缺失、出行成本高等问题。2026年重庆启动农村通学线路试点，城口列为首批试点区县，推出“希望专线”，将解决学生出行作为持续巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接的民生重点工作。

试点扩面全域覆盖 三千山路织密学子安全网

2026年3月，城口咸宜镇试点首发专线，摸排103名学生需求，规划3条线路、19个乘车点位，经多部门打磨形成山区适配运营方案后全县推广。截至6月，全县开通33条专线、投放49台合规客车，设立140个标准化乘车点，覆盖10个乡镇62个行政村、11所小学，惠及433名学生，累计安全运送超5万人次。偏远村落即便仅6名学生也定点接送，双河乡实现村村通专线。当地创新“六步闭环工作法”，覆盖需求申报、线路规划、联合踏勘、开行筹备、规范运营、复盘评估全流程，动态优化线路运营，打造山区通学可复制模式。

多维立体筑牢防线 全链条守护学生出行平安

城口搭建交通、教育、公安、乡镇、客运企业“五位一体”协同保障体系，建立定期会商调度机制。落实乘车点联络员、随车护学双岗制度，实行家长、点位长、随车人员、教师四方交接，消除看护空档。从业18年、安全行驶180万公里零事故的党员驾驶员专职护航学生出行。同步完善技防与应急保障：车辆接入市级智慧监管平台，实时监控行车状态；持续改造山区危险路段、增设防护设施，交管部门严查非法营运；汛期、凝冻天气启动应急预案，动态调整运营计划。

着眼长效靶向施策 持续擦亮民生温暖底色

山地路况、人力投入、运营收益等问题制约专线长期运营，当地出台四项长效举措：落地人脸识别、智能语音等数字化设备，减轻人力值守压力；对接上级争取运营补贴，稳定客运企业与驾驶员队伍；结合道路升级延伸线路，拓宽村组覆盖范围；常态化隐患排查与市场执法，夯实安全运营基础。

小小班车带来多重民生改变：学生免去长途奔波，安心就学；家长不必每日接送，外出务工更无后顾之忧；优质通学服务缩小城乡教育差距，留住乡村人气。从3条试点线路拓展至33条全域专线，城口“希望专线”为山区学生通学提供可行路径。下一步，当地将持续优化运营、扩大覆盖、升级智慧监管，以交通民生实事提升群众获得感、幸福感、安全感，助力乡村振兴。