新重庆·向新行|渝企深度参与共建全球首个自动驾驶统一技术法规

来源: 第1眼TV-华龙网

全国首张L3自动驾驶正式号牌。企业供图
全国首张L3自动驾驶正式号牌。企业供图

第1眼TV-华龙网讯(记者 梁浩楠 实习生 林涵)7月11日,记者从长安汽车获悉,由中国、欧盟、英国、美国、加拿大、日本共同牵头制定的联合国自动驾驶系统全球技术法规(ADS GTR)获批发布,这是全球首个自动驾驶统一技术法规。在该法规编制过程中,重庆汽车龙头企业长安汽车深度参与、提供海量实测数据,以产业力量有力支撑我国牵头全球自动驾驶标准制定。

随着全球自动驾驶技术快速落地、产业化进程持续提速,各国分别出台相关法规,但各国标准自成体系,制定全球统一规范势在必行。由中国牵头制定的ADS GTR,明确了自动驾驶产品核心技术指标,搭建了完整的制造商管理规范,涵盖完整安全管理流程、标准化安全档案、全维度试验验证、车辆上市后持续安全监管等硬性要求。

该法规的正式实施,将促进全球所有搭载L3及以上自动驾驶的车辆标准统一、规则互认,有效打通全球智能网联汽车贸易与技术流动通道,助力全球智能网联汽车产业化、规模化发展。

作为自动驾驶领域的先行者与法规建设的推动者,长安汽车全程深度参与并支撑本次国际法规编制工作,选派核心专家进入国家技术法规专家组,全程参与该法规的制定过程,依托海量实测数据、大规模量产经验以及对中国复杂路况的深刻理解,提供了坚实的产业支撑与技术保障,输出简化型式批准申报材料、完善自动驾驶人机交互原则、明晰ADS激活状态定义等多项关键提案,并得到采纳。

与此同时,国内相关标准体系同步加速推进,长安汽车积极参与标准研讨、试验验证与条款论证,成功搭建“国际法规、国家强标、企业标准体系、量产技术”多维一体的标准应用架构,牵头制定《汽车驾驶自动化分级》《智能网联汽车术语及定义》《智能网联汽车坐标系统》等中国国家标准,并推动向国际规则转化,实现国际法规、国家标准、企业量产规范的相互适配,促进智能网联汽车产业良性发展。

长安汽车此次深度参与ADS GTR国际法规编制,离不开长期在自动驾驶领域的持续投入与技术积累。作为国内首批获得L3自动驾驶正式准入资质的车企,长安汽车拥有完备的智能安全技术体系,核心实力行业领先;深度参与制定国际标准、国家标准、行业标准共270余项,其中智能化领域标准60余项,为ADS GTR国际法规制定提供有力支撑。

长安汽车打造的“天枢领航”智能辅助驾驶系统,构建生理、心理、情感三重安全防护体系,目前已累计护航超12亿公里,完成近1000万次泊车组合驾驶辅助、超1000万次安全避险,城区领航测试超500万公里。

长安汽车相关负责人表示,未来,长安汽车将以ADS GTR法规落地为契机,推进智能化出海布局,同时严守安全底线,保障L3及以上自动驾驶产品研发验证与国际标准无缝衔接,推进海外适配测试与合规储备。