重庆公共运输职业学院：小型燃油发动机创新实践工程助力技能创新

核心提示：

从实验室到生产线，如何跨越成果转化“最后一公里”？“教育强市区县行”给出了重庆答案。重庆统筹高校、区县、企业三方创新资源，推动科技创新与产业升级双向奔赴，促进创新链、产业链、人才链深度融合，实现校地校企优势互补、互利共赢。为全面展示阶段成果、互鉴协同经验，重庆教育特别推出“教育强市区县行”产学研行动系列报道。

“小型燃油发动机创新实践工程”项目立足产教融合、校企合作，坚持立足两江新区、辐射璧山、大渡口、巴南等区县，经过5年建设，完成市场定型销售发动机3款，申请国家专利10余项，成果配装于竞技越野摩托车、雪地摩托车、全地形车及固定翼无人机等领域。面向“十五五”低空经济发展机遇，团队进一步研制出600ml二冲程水平对置双缸水冷航空发动机，最大功率60kW、最大扭矩80N·m，功重比约2.61kW/kg，较国际同类主流机型功率提升40%以上，并首创排气状态动态调整技术，主要面向200—500kg级固定翼无人机动力需求。项目形成了“企业出题、工作室答题、生产线验证”的协同育人路径，为职业教育支撑重点产业、服务区县经济发展提供了可复制的实践样本。

一、项目背景

国家“十五五”明确提出一体推进教育强国、科技强国、人才强国建设，将低空经济与新能源、新材料、航空航天一并列为加快发展的战略性新兴产业集群，有关部门相继出台场景培育、标准体系建设等举措。第二期“双高建设计划”确立“办学能力高水平、产教融合高质量”目标，并围绕航空航天装备等6个重点领域实施“高技能人才集群培养计划”。这为高职院校面向国家战略急需领域开展技术攻关、培养高技能人才指明了方向。从全市产业布局看，重庆正加快推动高端摩托车制造向区县集聚、成链成群发展，为职业教育和校企协同提供了广阔腹地。本项目由“谭大庆（市级首席）技能大师工作室”牵头、与企业深度合作，发动机定型量产后即在学院建立装配生产线，以小排量发动机为起点服务区县摩配产业，进而向航空动力延伸，既回应了区县产业升级的现实需要，也为区县培育了留得住、用得上的技术技能人才。

二、合作服务对象简介及技术需求

重庆立可工贸有限责任公司，成立于2016年12月29日，注册资本为200万人民币。该公司注册于巴南区、主营出口业务，主要从事越野摩托车、全地形车、沙滩车、卡丁车、儿童玩具车、助力车、电动滑板车、电动自行车等车型的生产、加工、销售和出口。同时也销售摩托车零部件、汽车配件、机械零配件和销售钢材、五金、建材、化工材料、建筑材料、矿产品。作为巴南高端摩托车产业布局核心区域内的企业，该公司因竞技越野摩托车的原国产发动机因功率低、能耗高，满足不了现市场需求，特委托我工作室开发一台符合国际水平的发动机，我工作室研发的这款发动机大量使用钛合金、碳纤维等新型材料，减轻发动机重量的同时提高了效能，大幅度提升整车性能，也直接带动巴南及周边区县配套企业同步向高端升级。

三、服务内容、方式及核心技术

 “谭大庆（市级首席）技能大师工作室”负责设计研发及整机生产，为重庆立可和重庆零度两家公司的越野摩托车、雪地摩托车出口车型匹配高性能发动机。工作室以“全国技术能手”谭大庆老师为首，带领教师董梦瑶、孟明辉、舒鸫鹏、高廉政、和学生舒杰、刘坤林、梁梓丰等师生团队，经过5年建设发展，完成市场定型销售的发动机3款，期间该项目申请国家专利10余项，《一种油针、喷油结构及化油器》《一种活塞椭圆截面加工装置及工艺》《一种新型发动机活塞椭圆截面加工装置》《一种摩托车发动机用耐高温气缸盖》《一种根据转轴转速调节发动机排气阀的检测控制装置》《一种自动锁紧式的高性能离合器》等。

四、服务成效或成果

该项目于2021年接受重庆立可公司委托研发开始（图一），2022年8月完成样机全面功能测试（图二），2024年初实现产品定型并量产（图三）。2025年第二款发动机产品研发成功，配置于重庆零度公司雪地摩托车上，并于2026年进入小规模量产（图四）。项目把企业生产实际引入教学，深化了产教融合、校企合作。教师团队在研发中得到锻炼，协作与教学能力同步提升；学生也通过真刀真枪的项目实践，提升了专业技能、拓宽了视野，为实习就业打下扎实基础。

五、下一步方向或展望

学校现有发动机总装配生产线，只能满足500-1000台/年的小规模生产，规划2027年经过新一轮改造升级，同时完成功率测试实验室建设，可实现三种型号发动机5000台/年的生产规模。

在此基础上，项目将把成熟平台技术进一步延伸到航空动力领域，重点研发一款面向固定翼无人机的二冲程水平对置双缸发动机。这款发动机沿用了我们在两冲程领域多年积累的核心技术，依托近十年的实测优化，目前已完成样机验证，一旦挂机测试通过，可在60天内转入批量生产。航空发动机方向也将成为校企合作的下一个抓手。

服务重心将进一步向区县下沉。立足两江新区的研发与装配优势，项目将面向璧山、大渡口、巴南等高端摩托车布局区县，推行“一区县一方案”的技术对接：在区县龙头企业共建发动机试制与测试工位，把生产线改造成面向区县共享的实训基地，把自主专利以技术许可、工艺包形式向区县企业转移转化，带动区县摩配、动力产业链整体升级；同时把航空发动机研发中形成的动力测试、电控标定、工艺规范等能力下沉区县，为区县培育一批留得住、用得上的技术技能人才。由此形成“研发在高校、试制在区县、应用在企业”的协同格局，让“教育强市区县行”落地为可感知、可衡量的产业成效。

下一步，将依托学校生产线开展学徒制合作，让学生在真实生产环境中向企业员工学习，既掌握专业知识，也熟悉企业管理和运行模式，为企业输送优质毕业生，实现校企优势互补、共同发展。