零的突破！长寿这支团队获轨道交通运输赛道重庆首金

第1眼TV-华龙网讯（通讯员 肖娅 李晓枫）不到7秒，故障条件下铁路道岔智能移动操作一气呵成，原本繁琐的铁路检修流程，也被压缩至最短30分钟。日前，在2026年世界职业院校技能大赛（以下简称世校赛）总决赛争夺赛上，来自长寿的重庆工信职业学院学生凭借精准、快速、规范的操作，夺得轨道交通运输赛道高职组金奖，实现重庆市在该赛道上的历史首金、零的突破。

失利不放弃 拿到世校赛“入场券”

据悉，本届大赛以“技炫青春、能创未来”为主题，设43个赛道。其中，轨道交通运输赛道竞争尤为激烈，吸引全国205支队伍、1171名师生同台比拼。

对重庆工信职业学院师生而言，站上这一国际赛场，不是偶然冲刺，而是数年坚持的奔赴。从2022年起该校每年都组队备赛、冲击国赛。四年间，指导教师张晓丽始终坚守在备赛一线，陪着学生打磨技术、积累经验。

“去年比赛现场，因为实训设备体量过重、不便搬运，我们没能自带适配器械参赛，最后和奖牌擦肩而过。”说起去年的赛场经历，张晓丽眉眼间仍带着一丝遗憾。在得知全市技能大赛赛事前六名可参加世校赛后，张晓丽联合魏子杰、于久成两位指导教师，迅速组织学生投入备赛，带领团队成功拿到世校赛的“入场券”。

300天连轴转 啃下技术创新难题

“想要在世校赛突围，必须拿出两个以上可落地的实用创新点。”张晓丽坦言，对在校学生团队来说，从零攻关专业创新技术，难度极大、挑战极高。自今年1月起，这支团队开启了近300天无休备赛，几乎全天驻守实训室。

今年5月，耗时五个月研发的初代传感器方案试验失败。队员王宽回忆，接连的试验落空、技术卡壳，一度让团队陷入自我怀疑。短暂调整后，师生迅速梳理复盘，放弃原有方案，转向攻关智能故障辅助分析平台。

该团队借助合作企业真实一线运维案例与海量数据，自建故障数据库。基于此创建的平台可根据现场故障症状，快速匹配数据、精准锁定检修点位，有效缩短铁路故障排查时长。

技术攻坚之外，环境考验同样艰巨。备赛过程中，队员们还要克服实训场地无空调的酷暑环境，在短时间内一边学习专业理论、熟悉一线运维实操，一边自学代码编写。多重压力下，大家零基础跨界钻研，把一次次试错与突破，化作赛场夺金的硬核底气。

赛场全力一搏 实现“零的突破”

队长傅怀玉用“拼了命”来总结她和队友的备赛经历。作为团队唯一的女孩，体能是她必须跨越的一道坎。

“指导老师在我们每次实训时，会拍视频全程记录，看体态、看动作。”傅怀玉说，有时候，不过半小时，她就累得手都抬不起来，而真正的比赛却要专注地站立一个小时。为此，她每天训练后和队友一起加练俯卧撑、哑铃，补足体能短板。赛前，她的体能终于可以支撑她又好又快地完成比赛。

攻克了自身“短板”的傅怀玉，和队友在赛场上大放光彩。9月18日至23日，2026年世界职业院校技能大赛总决赛争夺赛轨道交通运输赛道在陕西举行。

“道岔动作中，紧盯参数。”“道岔到位，锁闭正常！”比赛现场，队员王宽、傅怀玉、陈锦涵、谭国洋四人配合默契，在规定时限内完成全部检修任务，斩获金牌。