步履山河 光亮万家｜以“韧”启帆 涪陵航运逐“绿”前行

第1眼TV-华龙网讯（陶龙鑫 通讯员 向远竺 李端）涪陵罗云镇，层峦叠嶂，一条“红军路”沿着峭壁盘旋而上。

这条约1.6公里的山间小径，海拔落差约700米，当地乡亲叫它“天梯子”“陡里子”。两个名字，道尽山势之险与行路之艰。

罗云镇的红色印记，可追溯至近百年前。1926年，革命先驱钟善辅受党组织派遣回到家乡罗云，建立涪陵地区第一个党组织——中共罗云支部；1930年，由起义士兵、农民赤卫队组成的四川红军第二路游击队在罗云镇铜矿山鸡石尖正式成立，罗云镇由此成为川东地区和重庆市范围内第一个革命根据地。

誓师号角一响，红军将士即刻踏上征途，跨沟堑、越险峰，于崇山峻岭间闯出革命新路。

而今，青山依旧，江风未改，只是江面上往来的航船早已换了模样，一场属于新时代的“闯关”，正在黄金水道上悄然启幕。

晨曦初露，重庆滨浩船务公司（以下简称滨浩船务）负责人伫立江岸，目送一艘崭新的LNG（液化天然气）清洁能源船舶缓缓驶离码头。船体划开碧波，他举起手机定格下启航瞬间，转头对身边人感叹：“这钱，花得值！”

涪陵，因乌江与长江交汇而兴，是长江上游重要的航运枢纽。

在长江航运低碳转型的浪潮里，滨浩船务早早瞄准绿色赛道，决意淘汰高耗能老旧船舶，新建清洁能源船舶，抢抓发展机遇。

然而，清洁能源船舶造价高、建造周期长、前期投入密集，在建船舶又受传统信贷规则限制。资金周转，成了转型路上一道难以跨越的关隘。

有人劝他：“等政策再明朗些，等补贴再丰厚些。”他摇头：“一味等待，只能追随他人脚步，要转型，就得自己先走一步。”

这份敢为人先的坚守，终遇金融同行者。

机缘之下，常年奔走船厂的邮储银行重庆涪陵分行客户经理在船台上和他相遇。摸清困境后，双方直奔重点，共寻破局良方。

“传统信贷路径行不通，我们就试试走条新路。”客户经理口中的新路，便是将尚在船台建造中的LNG（液化天然气）清洁能源船舶，作为抵押物发放贷款。

放在过去，这几乎难以实现。内河航运历来是重资产、长周期行业，在建船舶属于尚未完工确权的资产，价值怎么算？登记怎么办？风险怎么控？问题一个接一个，没有现成答案。

难题当前，在长征精神指引下，分行团队选择下沉一线，实地攻坚。

那段日子，滨浩船务的船台上，时常能看到几个穿着工装的邮储人，戴着安全帽和造船工人一起爬上爬下，跟船东算投入、跟技术员聊难点、跟主管部门摸痛点。

评估方法怎么定？团队对标央行转型金融相关标准，深挖“渝”系列+综合金融服务内涵，以“渝见宏图”子品牌为抓手，逐项拆解在建船舶的资产价值。

抵押登记流程怎么走？团队对接相关部门，搭建全新标准化流程，并主动研究财政贴息政策，实现“金融让利+政策红利”双重赋能。

贷后管理怎么跟？团队紧盯船舶建造进度与资金流向，及时协调化解建造过程中的各类难题，确保转型资金专款专用、落地见效。

从项目尽调、内部审批到合同签署，各环节高效推进，1000万元贷款快速落地，系邮储银行重庆分行在小企业船舶贷领域的首笔转型金融贷款。

90年前，红军挑着担子走山路；如今，客户经理怀揣热忱访船厂。时代变迁，路好走了，但“敢为人先、迎难而上”的劲头，从未褪色。

铜矿山下，江风浩荡，船笛悠长。声声鸣笛，回荡着红色岁月的初心，也奏响长江绿色航运奔赴新程的时代强音。

相关链接：