全国重点网媒看重庆丨网媒记者点赞江津 “三大通道”交汇处看见内陆开放新图景

第1眼TV-华龙网讯（首席记者 陈美西）10月27日，“逐梦新征程 渝见新跨越”2026全国重点网络媒体看重庆活动走进重庆市物流枢纽经济区江津片区。一天时间，60余家中央及省市级重点网络媒体记者马不停蹄，从园区到企业，实地感受这座内陆城市向外拓、向内求的开放脉动。

首站，采访团走进国际物流枢纽展示中心。国家战略、黄金版图、大通道、大枢纽、大平台、世界珞璜六大板块，把江津片区的区位优势和开放格局讲得清清楚楚。电子大屏上，珞璜港与小南垭站之间那条6公里铁路专用线格外醒目——正是这条线，把水、铁、公三种运输方式“缝”在了一起。今年上半年，西部陆海新通道江津班列累计开行1252列，同比增长21%，铁海联运运输量占全市比重超过36%，稳居第一。

随后，采访团来到法治法律一体化服务中心。这间440平方米的大厅，把法律咨询、人民调解、涉外法律服务、公安出入境、劳动仲裁、公证等11项功能拧在一扇门内，企业“进一扇门、办所有事”。截至今年8月，中心累计接待来访群众5200余人次，提供法律咨询2300条次，办理公证508件，受理各类矛盾纠纷1642件，企业满意度达98%。

“最让我意外的是，这里连涉外法律服务和出入境业务都能一站办完。”大众网记者刘敬怡在采访后感慨，“以前总觉得内陆城市做外贸，最难的是制度和服务的软环境。今天在江津看到，一间大厅把企业出海最头疼的环节都接住了，护照签证从3天压缩到1小时，劳动仲裁从一个月缩到一周，这些细节说明江津不是只把通道修好，是把服务做到了企业心坎上。这种软环境，才是内陆开放真正的底气。”

此外，采访团还走进了长安民生物流、重庆乐行创新科技、重庆九能控股三家企业。在长安民生物流，一批长安启源Q05车型KD件正完成智慧包装和保税仓储，随后短驳至珞璜港，搭上班列经铁海联运出口泰国。企业负责人介绍，凭借“区港联动”监管模式，出口货物“一次申报、一次查验、一次放行”，帮助企业节约区内滞留时间和物流成本30%以上。今年前三季度，累计超1.8万台（套）长安汽车KD件从江津销往欧洲、东南亚多国，出口总额超9亿元。

在乐行创新科技，带300余项专利的智能独轮车、滑板车，新能源摩托车整装待发，不少记者上前体验，兴致盎然。这些“江津造”产品在欧美市场深受欢迎，尤其是独轮车产品占到了市场销量第一，其中越野款时速能达到150公里。观看了越野独轮车的视频后，采访团记者发出了阵阵惊叹。

在九能控股，新能源变压器从自动化产线下线，预计年产超1万台，服务风电、光伏、储能等场景。企业负责人高兴地告诉记者们，不久前，乌兹别克斯坦花剌子模州政府带队前来洽谈，九能控股正依托江津区位优势，瞄准中亚广阔市场，加速“造船出海”。

从汽车KD件到智能短出行装备，再到新能源电力设备，“江津造”的品类越来越丰富，产业链越拉越长。“我今天最大的感受是，江津的产业不是孤立的，是跟通道、跟开放长在一起的。”上观新闻记者程沛在九能控股的车间里说，“九能做的是新能源变压器，产品服务双碳目标，而它所在的园区，恰好又是三大通道交汇的地方。企业生产的东西能快速出去，外面的资源能快速进来，这种产业和枢纽的咬合，对内陆城市来说很难得。江津把‘通道流量’变成‘产业留量’，这条路走得很实。”

一天时间，60余家网媒记者在江津见证了一座内陆城市走向开放的完整逻辑。大江奔流，不舍昼夜，江津的开放故事，还在继续……