中国新能源车拿下泰国约85%电动车市场

今年是中国加入APEC的第35个年头，35年来，中国既是APEC合作的受益者，更是重要的推动者和贡献者。近年来，凭借过硬的产品实力，中国新能源汽车在泰国市场受到消费者的广泛欢迎。除了提供优质产品，中国新能源车企还通过本地建厂、搭建产业链、培养本土人才等方式，以“中国技术+泰国制造”的模式，助力泰国汽车产业绿色转型，成为APEC框架下区域经贸合作与绿色协同发展的鲜活实践。

在泰国首都曼谷，道路两旁可以看到很多新能源汽车广告。随着泰国大力推动汽车产业绿色转型，中国新能源汽车凭借着卓越的产品竞争力，迅速打开当地市场。

泰国消费者的认可也体现在市场销售数据上。在今年举办的曼谷国际车展上，中国汽车品牌表现突出，订单总量占全场近七成。根据泰国交通部下属陆路运输厅的数据，中国车企目前在泰国电动汽车市场占据了约85%的份额。

除了为泰国消费者提供更多选择，中国新能源车企还在泰国投资建厂、引入先进制造技术，为泰国汽车产业发展带来新的合作机遇。

位于泰国罗勇府的一家中国新能源汽车品牌制造基地，共有6000多名员工，其中95%是泰国籍，岗位覆盖技术、管理、质量等多个领域。目前，这家工厂已与超过100家泰国供应链服务商开展合作，与本地产业形成更加紧密的联系。

从整车生产到供应链合作，中国车企带来的不仅是投资和订单，还有制造技术与生产体系的落地，为当地汽车产业转型升级提供了技术支撑。

在一个中国新能源车企业自主研发的总拼平台，该平台外观类似“八爪鱼”，实际拥有比八爪鱼更多的“爪子”，一共由14个机器人组成，共同完成预拼接、自动定位和焊接工作。车辆经过该总拼工位加工后，就可以产出完整的白车身骨架。

该工位支持自动切换拼接6种不同车型，因此它是整车生产主线最重要的一个工位。中国企业将核心技术迁移到了泰国。

泰国汽车工业协会主席尤披恩介绍，中国汽车工业在泰国的投资能够起到补充和推动的作用，帮助泰国汽车工业实现升级，进一步向现代化转型。同时，也有助于提升泰国供应链的能力，使其能够与中国企业的新技术相协同。

今年APEC“中国年”聚焦“开放、创新、合作”。从曼谷街头驶过的一辆辆中国新能源车，到罗勇府工厂下线的10万台整车。中国新能源车企带来的不仅是产品，更是覆盖研发、制造、供应链的完整生态。“中国技术+泰国制造”不仅重塑了东南亚的汽车版图，更成为APEC框架下绿色转型与区域经济一体化的生动样本。

原标题：“中国技术+泰国制造”跑出加速度：中国新能源车拿下泰国约85%电动车市场